Elkezdődhet a 4-es autóutat kiváltó útvonal utolsó hiányzó láncszemének tervezése, a Püspökladány-Berettyóújfalu-szakaszon várhatóan 19 hidat építenek majd.
Jelentős lépést tesz a beruházó Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. a már több szakaszon épülő M4-es autóút projektjének lezárása felé: meghirdették a Püspökladányt Berettyóújfaluval összekötő szakasz tervezési pályázatát. Az uniós közbeszerzési értesítő adataiból kiderül: a most tervezett útvonalat
- 29,9 kilométer hosszan,
- 2×2 sávos autóútként építik majd meg,
- ügyelve arra, hogy később 20 méteres koronaszélességű autópályát lehessen belőle kialakítani.
A beruházásban többek között 2 pihenőhelyet, 2 különszintű csomópontot és 19 hidat terveznek meg, illetve a berettyóújfalui mérnöki telep kibővítésére is felkészülnek.
Hamarosan újabb 2×2 sávos út köti össze a magyar fővárost az erdélyi határral
A Budapestet az erdélyi román államhatárral Nagykerekinél összekötő M4-es autóútnak immár az összes szakaszával kapcsolatban megkezdődhet, illetve zajlik a tervezői és kivitelezői munka. A 4-es és 42-es főutakat kiváltó teljes szakaszán 2×2 sávos út fejlesztésében
- Üllő és Cegléd között tavaly április óta folyik a munka;
- Cegléd és Abony között idén márciusban volt az alapkőletétel;
- Abony és Törökszentmiklós között már keresik a kivitelezőt a négysávos út elkészítéséhez;
- Törökszentmiklós és Püspökladány között megkezdődött az előkészítés;
- a Püspökladány és Berettyóújfalu közötti 30 kilométeres szakaszról most derültek ki az első információk,
- Berettyóújfalu és Nagykereki között pedig tavaly július óta zajlik a kivitelezés.
Forrás: magyarepitok.hu
