Ismét kisajátította az első rajtsort a Mercedes, ezzel rekordot is döntöttek. Bottas az időmérőn nem tudta tartani a lépést a vb-pontversenyt vezető Hamiltonnal.

A tavalyi versennyel megegyező sorrendben, a Mercedes pilótái rajtolhatnak az élről a Francia Nagydíjon. Lewis Hamilton a hétvége korábbi részében jellemzően kicsit lassabb volt Valtteri Bottasnál, de amikor számított, 286 ezreddel legyőzte.

A finn nem is tudott javítani az idején a legutolsó kísérletekor, Hamilton ellenben igen. „Ez nem könnyű pálya, a nagy bukóterek ellenére technikás. Valtteri egész hétvégén gyors volt, folyamatosan közelítettem hozzá, és az utolsó két kör volt a döntő”– nyilatkozta a címvédő.

Vele együtt Bottas is kiemelte, hogymegfordult a szélirány, az időmérő végén fel is erősödött,talán ez volt a meghatározó. „Lewis kiváló kört futott. Végig hihetetlenül szoros volt a meccsünk, minden a részletekről, a századmásodpercekről szólt” – tette hozzá. Megemlítette, hogy néhány kanyarban nem működött a korábban bevált íve sem.

Vettel szenvedett

Nem sok jel mutat arra, hogy a futamon változhatnak az erőviszonyok az élen, de némi izgalmat biztos hoz az eseményekbe, hogy Sebastian Vettel csak a 7. helyről, Max Verstappen és az egész hétvégén látványosan jó McLarenek mögül indulhat.

Kattintson a képre galériánk megtekintéséhez!FORRÁS: AFP/BORIS HORVAT

Az első Q3-as körét megszakította, mert az egyik felváltásnál hibázott, majd a legvégén túl lassú volt, a 3. helyet megszerző csapattársától, Charles Leclerctől több mint 0,8 mp-et kapott. „Nem hoztam ki a legtöbbet az autóból” – ismerte el.

Nehéz volt, mert nem tudom, miért, de néhány kör jó volt, máskor meg hiányzott a tapadás.

Az időmérő különleges volt abból a szempontból, hogy nem csak a három élcsapat vállalta be a közepes gumit a Q2-ből továbbjutáshoz, hogy hosszabb első etapot mehessen a versenyen – pontosabban a Red Bull csak Verstappennel tette ezt, Pierre Gaslynak a lágy gumit adta oda –, hanem a McLaren és a Renault is erre épített. Lando Norris és Carlos Sainz, valamint Daniel Ricciardo jól járt, megoldotta a feladatot, Nico Hülkenberg azonban hibázott és kiesett.

A Q1 elején volt egy jelenetsor, ami vizsgálatot igényel: Kimi Räikkönen (aki végül 12. lett) a nagyon gyors jobbosnál utolérte a poroszkáló Daniel Ricciardót, és el kellett rántania a kormányt, hogy kikerülje, amitől lesodródott a bukótérbe. Örülhetett, hogy egyáltalán irányítás alatt tartotta az autót és nem pördült meg. Emiatt Ricciardo kaphat büntetést, de a pályára visszatérve Räikkönen is feltartotta az érkező Romain Grosjeant, amit szintén kielemeznek majd a sportfelügyelők. „Láttam, hogy Kimi merőlegesen érkezik vissza a pályára, ezért elvettem a gázt” – mondta Grosjean.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!

Francia Nagydíj – Időmérő

2019.06.22. 15:00 | Circuit Paul Ricard, Qualifying

14:48

Nemsokára jön a tétre menő rész

Üdvözöljük kedves Olvasóinkat! A Francia Nagydíj időmérőjének kezdetétől már csak néhány perc választ el bennünket. Eddig toronymagasan a Mercedes a favorit, az utolsó edzést is ők húzták be az élen, bár egyelőre nem Hamilton, hanem Bottas van kicsit jobb formában.

GPHÍREK

14:49

A Ferrari nem használja az új padlólemezt

Pénteken számos újítást teszteltek, de nem mindegyik vált be, padlólemezből például a korábbi változatot szerelték vissza az autóra. A szárnyak és a fékhűtők ellenben beváltak, azt mondják.

GPHÍREK

14:50

Kép a Paul Ricard pályáról

FORRÁS: AFP/BORIS HORVAT
GPHÍREK

14:52

Az időjárásra nem lehet panasz

Legfeljebb annyi, hogy a gumiknak már sok lehet ez a meleg. A levegő 25, az aszfalt 55 fokos.

GPHÍREK

14:54

A Q2-ben az élmezőny trükközhet a gumival

Valószínű, hogy megpróbálnak a közepes keveréken továbbjutni, hogy az első etapban ne kelljen a gyorsan fogyó lágyat használniuk. A sok csúszkálást az is okozza, hogy jelenleg három különböző fajta aszfalt borítja a pályát három eltérő időpontban elvégzett burkolási munkálatból.

GPHÍREK

14:57

Újabb büntetés

Kvjat előre tudta, hogy a negyedik idei motor beszerelése miatt hátrasorolás vár rá az időmérő után, a harmadik edzést követően viszont kiderült, hogy a williamses Russell ugyanerre a sorsra jut, mert új akkumulátort és vezérlőelektronikát kap. Ezt nem tervezte a csapat, a tréningen tapasztalt motorhiba miatt kényszerült erre a lépésre. A fiatal pilóta alig gyakorolhatott az utolsó tréningen a technikai probléma miatt.

GPHÍREK

15:01

Megkezdődött az időmérő

18 percig tart az első felvonás, öt versenyző száll ki a további küzdelemből. Többen azonnal kihajtottak a pályára.

GPHÍREK

15:03

Debütál a Honda új motorja

Erősebb lett, de úgy hírlik, különleges időmérős üzemmód még nincs benne, az majd a következő fejlesztésnél jön. A Renault szintén új V6-ost készített, egyelőre csak Ricciardónak adták oda, mert Hülkenbergnek nem akartak büntetést.

GPHÍREK

15:05

Räikkönen porolt

Messzire kicsúszott a bukótérbe az egyik kanyarnál, elég sokat hibázott ezen a hétvégén. Grosjeant feltartották az első mért köre végén, félő, hogy lesznek még hasonló esetek.

GPHÍREK

15:07

Sainz az élen

A McLaren kiváló tempót mutatott az edzéseken, Sainz birtokolja most is az 1. helyet, amíg nem jönnek az élmenők.

GPHÍREK

15:08

Leclerc gyorsabb Vettelnél

1:31.441 az ideje, Vettelnél 4 tizeddel volt gyorsabb. Aztán jöttek a Mercedesek, és Bottas az 1., Hamilton a 3. helyre furakodott be.

GPHÍREK

15:10

Hamilton megint megcsúszott

Az utolsó kanyarnál vesztett időt, a rázókövön korrigálnia kellett az autó farát. Alighanem emiatt nem előzte meg Leclerc-t, esetleg Bottast.

GPHÍREK

15:11

Russell is körbeért

De a kiesózónában tartózkodik, ahogy Magnussen, Stroll, Kvjat és Kubica.

GPHÍREK

15:13

Leclerc tartja az iramot a Mercedesekkel

Bottas, Hamilton és Leclerc javított, az első három között egy tizedmásodperc sincs a különbség. Nem rossz, egyelőre.

GPHÍREK

15:14

Aggódhat a Haas

Magnussen 17., de Grosjean továbbjutása sem biztosított, csak 14. A Williamsek kiesése borítékolható, rajtuk kívül Kvjat és a Racing Point versenyzői próbálnak iszkolni a korai búcsú elől.

GPHÍREK

15:18

Räikkönent vizsgálni fogják

Ricciardóval volt egy necces szituációja korábban, az időmérő után néznek rá a felügyelők, az érintettek kihallgatásával együtt. Megkezdődött az utolsó perc a Q1-ben.

GPHÍREK

15:21

Különösebb meglepetés nincs

Kvjat, Grosjean, Stroll, Russell és Kubica végzett az utolsó öt helyen, ebben a sorrendben. Grosjean hibázott a sikánnál, nem javított a végén.

GPHÍREK

15:24

Verstappen fellélegezhet

A 14. helyig zuhant vissza, majdnem benyelték a Red Bull-lal azt, amit Leclerc Monacóban. Olyan sokat javult a pálya állapota, hogy rengetegen megelőzték, de szerencséjére nem elegen.

GPHÍREK

15:26

Räikkönen duplán magyarázkodhat

A Q1 elején megcsúszott a szélsebes jobbosnál, amikor kikerülte a rossz helyen poroszkáló Ricciardót, itt nyilván utóbbi számíthat esetleg büntetésre. Ezért került a bukótérbe (szerencséje volt, hogy nem vesztette el az uralmat az autó fölött), ahonnan visszatérve viszont megzavarta Grosjeant. Ezt is megnézik majd a felügyelők.

GPHÍREK

15:28

Zajlik a Q2

A Mercedesek, a Ferrarik és Verstappen a közepes gumin jöttek ki, ahogy várható volt. Gasly a lágy keveréket kapta, vele nem kockáztat a Red Bull.

15:29

A McLaren merészet húz

Leginkább Sainz neve a meglepő a közepes gumin haladók között, nem emlékszünk, utoljára mikor próbálta meg ezt a McLaren. Megpróbálják, hátha elég gyors lesz így is Sainz.

GPHÍREK

15:30

Hamilton az élen a hibázó Bottas előtt

A finn az utolsó előtti balosban csúszott meg picit, a hátránya fél másodperc Hamiltontól az első mért köröket követően.

GPHÍREK

15:32

Verstappen gyorsabb az egyik Ferrarinál

Befutottak a többiek első eredményei is, Leclerc 3., de majdnem 1 másodpercre van Hamiltontól. Verstappen 4., Vettel 5.

GPHÍREK

15:34

Bottas megelőzte Hamiltont

83 ezreddel gyorsabb nála egy újabb gyors kört követően, csapattársa nem ment körbe újra. Verstappen szintén javított, mögé Sainz jött fel, a McLaren tényleg nagyon erős.

GPHÍREK

15:36

Elvették Verstappen legjobb idejét

Valahol túllépte a pálya határait, de nem kell aggódnia, a 4. pillanatnyilag, valószínűleg továbbjut. A Ferrarik közben javítottak, Leclerc a 3., Vettel 5.

GPHÍREK

15:38

A McLaren felbátorodott

Norrist is kiküldték a közepes gumin, akinek még nem volt mért köre. Az újonc a 7. helyre került, csapattársa mögé, ő is bízhat a továbbjutásban és a kedvezőbb gumiban az első etapra. A kiesés elől most Albon, Pérez, Giovinazzi, Räikkönen és Magnussen menekül.

GPHÍREK

15:39

A Renault is taktikázik

Kivártak és megnézték a többiek eredményeit, aztán úgy döntöttek, ők is a közepes gumin küldik pályára pilótáikat, nem kell a lágy gumi az első etapra. Ricciardo és Hülkenberg is továbbjutásra áll.

GPHÍREK

15:42

Félig visszaütött a Renault ügyeskedése

Albonnal, Räikkönennel, Pérezzel és Magnussennel együtt Hülkenberg is búcsúzik, nem volt kellően gyors a közepes gumin. Ricciardo igen.

GPHÍREK

15:47

A Q2 eredményei

A végén javítottak néhányan, Vettel is feljött a 2. helyre egy újabb kísérlettel.

GPHÍREK

15:51

Megy a Q3

Az élmezőny visszatért a lágy gumihoz.

GPHÍREK

15:55

Hamilton az élen

157 ezreddel előzi meg Bottast, Leclerc hátránya 567 a 3. helyen. Verstappen lemaradása megnőtt.

GPHÍREK

15:56

Vettel rontott

Szokatlan hibát követett el: az egyik felváltásnál hibázott, megszakította a körét. Az üldözőbolyt nem meglepő módon a McLarenek vezetik.

GPHÍREK

15:58

Jön a második felvonás

3 perccel az időmérő vége előtt a versenyzők kezdenek újra pályára szivárogni, a Mercedesek közül Bottas fogja hamarabb befejezni a körét.

GPHÍREK

16:01

Hamiltoné a pole

Bottas nem tudott javítani az idején, Hamilton viszont igen, 129 ezredet, 1:28.319-cel szerezte meg az első rajtkockát.

GPHÍREK

16:03

Vettel csak 7.

Leclerc megszerezte a 3. helyet, Vettel azonban Verstappentől és a McLarenektől is kikapott. Talán romlottak a körülmények az időmérő végére, amit Bottas teljesítménye is jelezhet. Köszönjük a figyelmet, hamarosan bővítjük a cikket az összefoglalóval, illetve külön anyagokban jelentkezünk a főszereplők reakcióival!

Képek:

origosport