forrás: MTI
Több mint 8 milliárd forint értékben hirdetett eredményt két közbeszerzésben a Budapesti Közlekedési Zrt., az egyik dízelüzemű, a másik elektromos buszok használatát kérte – az eredmény a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
A közbeszerzés rendelkezésre tartásról szól. A rendelkezésre tartás – mint szolgáltatás – a bankhitelnél jellemző, amikor meghatározott összeget tart a bank az ügyfél rendelkezésére díjazás ellenében. Ebben az esetben buszok rendelkezésre tartását kérte a BKV.
Mindkét tender hirdetmény közzétételével indult tárgyalásos eljárás volt. Az első – a dízelbuszos közbeszerzés – két részből állt. Az elsőbe az alacsony padlós, szóló dízelautóbuszok tartoztak 1 milliárd 563 milliárd forintos keretben. Ezt a MABI-BUS Kft. nyerte meg (a másik – vesztes – ajánlattevő a Scania Hungária Kft. volt).
Az első tender második része a csuklós buszokat tartalmazta 5 milliárd 247 milliárd forintos keretösszegben. Ennek nyertese az INTER TAN-KER City Konzorcium lett. Ennek tagjai – a névadó Inter Tan-Ker City Kft.-n kívül – a Pandant TMSZ Kft. valamint az ITK Holding Zrt. Ebben a részben a MABI-BUS Kft. volt a vesztes.
Budapest, 2012. július 11. BYD eBUS-12 típusú, elektromos hajtású autóbusz a Móricz Zsigmond körtéren. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a BKV több héten keresztül teszteli a kínai gyártmányú buszt, az utasok szerdától a dél-budai térségben, valamint a belvárosban vehetik majd igénybe az alternatív meghajtású járművet. Az eBUS-12 egy feltöltéssel 250 kilométer megtételére is képes, a jármű feleannyi energiát fogyaszt, mint egy hasonló méretű dízelüzemű busz. (MTI-fotó: Máthé Zoltán)
A másik tender alacsony padlós, szóló elektromos autóbuszok rendelkezésre tartását kérte, 1 milliárd 452 millió forint keretösszegben. Ezt a holland BYD Europe BV nyerte. A vesztes ajánlattevő a Dunai Repülőgépgyár Zrt. volt.
