Budapest — Elég egyetlen rossz mozdulat, egy kis bizonytalankodás, és újabb áldozatokat szedhet a Duna fenekére süllyedt Hableány hajó.

A mentőakcióban részt vevő búvárok életét veszélyezteti a 27 méteres roncs, amely 6-7 méterrel a felszín alatt heverve már így is több holttestet rejthet.

A hajó szerda este vízbe fulladt áldozatait kellene felszínre hozniuk a búvároknak, de életveszélyes a roncs közelébe merészkedni.

A Hableány a Margit híd lábánál süllyedt el, a parton virágok és mécsesek jelzik a helyszínt /Fotó: MTI Mihádák Zoltán, MTI/ Balogh Zoltán

Egy magyar búvár pénteken már drámai helyzetbe került, társának kellett utána mennie. Úgy tudjuk, beakadt a légzőcsöve valamibe, azt a segítségére siető társának kellett elvágni. Végül mindketten elérték a felszínt.

Az erős sodrás miatt hiába merültek a búvárok, nem tudtak a roncshoz jutni /Grafika: Séra Tamás

Nem csoda, hogy bejelentették: felfüggesztik a keresést, és valamilyen egyedi megoldást keresnek, miután a Duna erős sodrása miatt túlságosan veszélyes most a Hableány közelébe merészkedni.

Bár érkezett egy nemzetközi mentőcsapat is, de magyar búvárok is bevetésre készen álltak /Fotó: Grnák László

Müllner László barlangkutató búvár szerint az életüket kockáztatják azok, akik lemerülnek a roncsokhoz.

Egy magyar búvár épp a vízbe ereszkedik, még nem tudta, mi vár rá a mélyben, bajba is került /Fotó: Grnák László

– Iszonyatosan nagy a sodrás, lent semmit nem lehet látni a hordaléktól, hideg a víz, és az uszadék is nehezíti a helyzetet. A veszélyt növeli, hogy akár egy kiálló csavar is elég ahhoz, hogy megrongálja a búvár felszerelését. A roncsba nagyon nehéz bejutni, ráadásul bent a kis ablakok miatt felgyorsul a víz, ami csapdába ejtheti a búvárt – sorolta a kockázati tényezőket a szakértő.

Az első merülő légzőcsöve beakadt, azonnal segítségére indult a társa /Fotó: Grnák László

Müllner szerint a hídpillérek közelében nagyobb a sodrás, így jó megoldás lenne, ha előbb a parthoz közelebb vontatnák a roncsot, s csak utána merülnének le a búvárok.

Először csak egy kéz jelent meg a habok felett, mintha segítséget kérne /Fotó: MTI/ Balogh Zoltán

Szerencsére mindketten épségben visszatértek a felszínre /Fotó: Grnák László

Az áldozatok hozzátartozói időközben megérkeztek Koreából, hogy hazavigyék és eltemessék szeretteiket. Péntek délután felkeresték a tragédia helyszínét, zokogva álltak a rakparton.

Dél-Koreából megérkeztek az elhunyt, illetve eltűnt utasok hozzátartozói. Diplomatáik kíséretében kimentek a helyszínre. A Duna partján magukba roskadva, zokogva gyászolták szeretteiket /Fotó: Isza Ferenc

Egész Dél-Korea osztozik gyászukban, és senki nem érti, hogyan történhetett meg mindez.

Az ATV mutatta belső fotót az elsüllyedt hajóról, amelyet egy szonár készített a Duna alján az oldalán fekvő roncsról /Fotó: ATV

A hatóságok őrizetbe vették annak a svájci hotelhajónak az ukrán kapitányát, amelyik nekiütközött a Hableánynak és elsüllyesztette a városnéző turistahajót.

– Elhamarkodottnak tartom, hogy védencemet a rendőrség máris meggyanúsította, hiszen még a szakértőket sem rendelték ki, akik megállapíthatják, hogy pontosan mi történt és kinek a hibájából. Ügyfelem állítása szerint mindent szakszerűen csinált. Osztozik a hozzátartozók gyászában, az ő fájdalmuk sokkal jobban érdekli, mint saját sorsa alakulása – mondta a Blikknek az ukrán kapitány ügyvédje, M. Tóth Balázs.

Ez a 130 méter hosszú szállódahajó ütközött hátulról a koreai turistákat szállító Hableány nevű városnéző hajónak. Ukrán kapitányát (balra) őrizetbe vették /Fotó: Isza Ferenc

A Hableány kapitányát, L. Lászlót és matrózát nemcsak szeretteik, de az egész hajóstársadalom gyászolja. L. barátja megdöbbentő dolgokat árult el a Blikknek.

L. László

– Évekig együtt dolgoztam Lacival, jól ismerem. Beszélgettünk arról, hogy a megnövekedett hajóforgalom miatt lehetetlenség maradéktalanul betartani a közlekedési szabályokat. Nagyon sok utast kell szállítaniuk a hajóknak erre nem alkalmas a Duna ezen része. Ő mondta, amíg nem történik tragédia, semmi sem fog változni. Biztos vagyok benne, hogy nem látta a mögötte jövő szállodahajót, hiszen különben az ő rutinjával elhárította volna a bajt.

A térképen a rendőrség adatai alapján bejelöltük a katasztrófa helyszínét s azokat a pontokat, ahol később rábukkantak az eddig megtalált hét holttestre. Az Erzsébet hídnál, a Nemzeti Színháznál, a Csepel-sziget északi csücskénél és legtávolabb, Budatéténynél találták meg eddig a hajókatasztrófa áldozatait, de 21 embert még mindig keresnek a folyó teljes szakaszán.

Grafika: Varga Nóra

Infografikánkon a Hableány nevű hajó jelenlegi helyzetét ábrázoljuk. A hajóroncs a megáradt Duna alján, az oldalára dőlve fekszik. A mérések szerint legtávolabbi pontja 7,5-8 méterre van a vízfelszín alatt, a legmagasabb részét kétméteres víz borítja. A különleges egységek a hajótól néhány méterre alakították ki egy pontonon a vezetési bázist, itt készülnek fel a búvárok a merülésre, a roncs mielőbbi megközelítésére, amely egyelőre a Duna erős sodrása és a minimális látótávolság miatt nem járt sikerrel. A roncsba feltehetően több holttest szorult.

Grafika: Séra Tamás

Mindent megtesznek

– A magyar hatóságok minden tőlük telhetőt megtesznek a szerdai dunai hajóbalesetet követően a mentési munkálatok sikere, az eltűntek felkutatása és a baleset körülményeinek tisztázása érdekében – mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter. A tárcavezető Kang Kjung Vha dél-koreai külügyminiszterrel találkozott, aki a szerdai hajóbaleset miatt érkezett Budapestre. Kang Kjung Vha köszönetet mondott a magyar kormány és hatóságok munkájáért. Most azért küzdenek, hogy minden eltűntet megtaláljanak, ennek érdekében a kutatási területet is kiszélesítették – mondta. Hozzátette: a megtalált holttestek azonosításához minden segítséget megadnak.

Fotó: Grnák László

Túl alacsony kártérítési összeg

– A kártérítési ügyekben úgy kell átalakítani a magyar szabályozást, hogy többet számítson az emberélet – mondta a Blikknek Rónai Péter sztárügyvéd, aki a 2010-es, úgynevezett kacsahajó-baleset áldozatait képviselte. Rónai szerint a 2010-ben a philadelphiai Delaware folyóba veszett magyar fiatalok ügyében ötmilliárd forintos kártérítést ítéltek meg az Egyesült Államokban.

Rónai Péter /Fotó: RAS-archív

– Ilyen mértékű kártérítésre nem számíthatnak a Hableány áldozatai – tette hozzá. – A törvényeket úgy kell megváltoztatni, hogy a cégek komolyan felelősségre vonhatók legyenek az ilyen ügyekben. A szerda esti hajókatasztrófa ügyében tisztázni kell, hogy a Viking kapitánya hibázott-e, mert ilyenkor a hajót üzemeltető cég nem vonható felelősségre.

blikk, Hirmagazin.eu

ElőzőEgyre nagyobb feszültséget okoznak Szlovéniában az illegális bevándorlók – videó
KövetkezőÍgy várják Ferenc pápát a magyar zarándokok Csíksomlyón – galéria
Géza
Bognár Géza vagyok, a Hirmagazin.eu Online Média tulajdonosa és főszerkesztője. Hamarosan 10 éves lesz a Hirmagazin, és a magam részéről nagyon büszke vagyok rá, mert az eltelt időszakban sok olvasónak nyújtottunk minőségi olvasótájékoztatást, örömteli szórakozást és önfeledt pihenési lehetőséget tartalmainkkal! 30 éve foglalkozom írással, korábban írtam különböző témájú esszéket, novellákat és regényt is, most az újságírás lett a szenvedélyem! A Hirmagazin.eu Online Médiában írt cikkeimet a hétköznapi emberek gondolati világával, és nemességük egyszerűségével írom, ebben a mai világban nem terhelem olvasóinkat a nehéz irodalmi nyelvvel, hiszen az olvasók nagy többsége pihenni, kikapcsolódni, tájékozódni vágyik, nem pedig "bogarászni" a bonyolult sorok közt. Olvassátok a Hirnagazint, pihenjetek, kapcsolódjatok ki, tájékozódjatok, és akinek valami ötlete van, vagy képe, videója, vagy csak egyszerűen szeretne megjeleníteni egy történetet, élményt, elmélkedést, .. szeretettel várom megkeresését a Hirmagazin.eu Online Média központi e-mail címén, itt: [email protected]. Rendszeres olvasóinknak és olvasóinknak köszönöm a hűséget, a sok-sok kommentet, odafigyelést, és építő vagy akár dorgáló kritikákat is! Olvassatok tovább is minket és legyen szép napotok, életetek! Bognár Géza