Egy feltűnően keveset futott Alpina B12 5.7 Coupe került eladósorba nemrégiben.
A 8-as BMW legerősebb, 416 lóerős változata mindössze 57 példányban készült, és tökéletes állapotnak örvend. Mindezt potom 125 millió forintnyi euróért.
Nem mindennapi BMW-t birtokolhat az, aki hajlandó kifizetni az alábbi Alpina B12 5.7 Coupéért kifizetni 400 ezer eurót.
A 125 millió forintnak megfelelő összegért cserébe egy E31-es BMW 850CSi-n alapuló lila kupé jár 416 lóerős 5.7 literes V12-es szívómotorral, melyből csupán 57 darab készült (különböző színekben) világszerte, ez a példány ráadásul kevesebb, mint 9000 kilométert futott, hatsebességes kézi kapcsolású váltójának köszönhetően könnyedén füstölteti a hátsó abroncsokat, valamint képes elérni a 300 km/órás végsebességet.
A lila karosszéria színt 18 collos Alpina felnik, egyedi matricázás, szénszálas motorháztető, fekete (elektromos, memóriás) bőrülések és az összes kiegészítő alkatrész és szerszám megléte egészíti ki. Hogy megéri-e? Valakinek biztosan.
Ilyen versenybaleset soha sem történt még
15 autó rohant egymásba a FIA GT Világbajnokság Makaói Nagydíján, miután az igen szűkös pálya egy kritikus kanyarjába állt be egy ívet rontott autó, majd a többiek mind belerohantak. A kár felbecsülhetetlenül magas.
Láttunk már egy versenyző hibájából kiesni másokat is, ám ami a FIA GT bajnokságában történt, arra eddig nem volt példa.
Bár a monacói F1-es utcai versenypálya sem tűri a hibákat, a makaói aszfaltcsík talán még kevésbé toleráns. Ezt tapasztalhatták meg a Mercedes-AMG GT, Audi R8, BMW M6 GT3-as autókat terelgető pilóták, amikor a múlt hétvégén a résztvevő 20 kocsiból 16-nak kellett feladnia a versenyt egy hatalmas roncsderbit követően, melyben egy, a 4. helyen autózó Mercedes-AMG GT3-as akadt a szalagkorlátra, majd az őt üldözők közül csak a közvetlenül mögötte haladó tudta lereagálni a helyzetet, a többiek sorban egymásnak mentek.
Ezután egy órányi piroszászlós takarítás következett, az újraindításra pedig csak négy másik autót tudtak helyrehozni, így 8-an kezdtek ismét a futamnak.
A balesetről több felvétel is készült, az első a hivatalos közvetítés – itt nagyjából 1 perc 45 másodpercnél kezdődik az érdekes rész:
Forrás: autoblog
