Hirmagazin
Image default
Forma1Sport

Verstappen hihetetlen: a boxból rajtolva tett megint csodát a Brazil Nagydíjon

A 26. születésnapját négy nap múlva ünneplő pilótának ez az idei hetedik és pályafutása 11. futamgyőzelme.

Norris mögött Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője zárt másodikként, míg a dobogó alsó fokára a címvédő és négyszeres vb-győztes Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője állhatott fel úgy, hogy a boxutcából rajtolt.

Norris ezzel a sikerrel 24 pontra növelte az előnyét az összetettben Piastrival szemben.

Részletek:

A Forma-1-es Brazil Nagydíj tele volt drámai fordulatokkal, csak a McLaren pilótája, Lando Norris hozott tökéletes hétvégét. A Forma-1-es világbajnoki pontversenyt vezető brit megnyert minden etapot, így a sprintfutamot és az időmérőt is, majd a futamot is. Max Verstappen fantasztikus versenyzéssel, a boxból indulva lett dobogós, Oscar Piastri csak az ötödik helyen végzett.

Ami a Forma-1-es világbajnoki pontversenyt illeti, a szombati sprintfutam után Lando Norris 365, csapattársa, Oscar Piastri 356, míg Max Verstappen 326 ponttal állt. Max Verstappen hatalmas meglepetést okozott azzal, hogy a szombati időmérőn a Q2-be sem jutott be, ezzel pedig a legrosszabbkor „írt történelmet”. A Red Bull csapatánál úgy döntöttek, hogy az autóhoz muszáj hozzányúlni, így dobták a 16. rajthelyet és a négyszeres világbajnok csak a boxutcából indult.

A négyszeres világbajnok az RB21 tapadását hiányolta, ami miatt péntek óta szenvedett. Tavaly Interlagosban a 17. helyről rajtolva is meg tudta nyerni a futamot, de akkor az eső segítette, most viszont nem volt eső, de így is a dobogóig jött fel a holland.

Megfoghatja még valaki a Forma-1-es vb-küzdelemben Lando Norrist?

A McLaren már rég megnyerte a kostruktőri bajnoki címet, most úgy tűnik újra, hogy a csapat két pilótájának kell lerendeznie egymás közt az egyéni világbajnoki cím sorsát. Norris az élről, Piastri a negyedik helyről kezdhette a futamot.

A rajtrács így festett az időmérő után, de Ocon és Verstappen a boxból indultak:

A Brazil Nagydíjjal együtt már csak négy futam van a 2025-ös szezonból, így minden mozdulatnak és pontnak nagyon komoly jelentősége van.

A rajtot a McLaren kapta el a legjobban, Norris megtartotta az első helyét, mögötte Antonelli, Leclerc és Piastri is el tudott fordulni, de Lawson támadni tudta a McLarent. A második körben már a biztonsági autónak is be kellett jönnie, Bortoleto miatt. A brazil ki is esett hazai futamán, Stroll-lal akadt össze és a falnak ment, míg Hamilton Sainz Williamsével akadt össze, neki az első szárnya szakadt le.

Hamilton vissza tudott térni, miután az orrkúpot cserélték az autóján, így ő visszaesett az utolsó helyre, míg a boxból rajtoló Verstappen a 16. helyről várta az újraindítást.

Az újraindítást követően Piastri előzött kettőt, közben meglökte Antonellit, aki így nekiment Leclerc-nek, a monacói bal elsőjéről a gumi is leszakadt és Leclerc ki is állt. Ez már azt jelentette, hogy Verstappen a 13. helyen autózott, miközben virtuális biztonsági autós fázis következett.

Közben Verstappen kapott egy defektet, ami miatt kereket kellett cserélnie és újra a mezőny végén találta magát. Verstappen autóját jól összerakták a szerelők, a 12. körben már övé volt a leggyorsabb kör, és már Hamiltont támadta a 15. helyért és könnyedén el is ment mellette, eközben a Piastri által okozott balesetet vizsgálták. 

Verstappen Colapintót is hamar megelőzte, majd csapattársa, Cunoda is sorra került, mellette a 15. körben ment el a holland. Eközben az élen megszilárdult a Norris, Piastri, Antonelli, Russell sorrend.

A 17. körben derült ki, hogy Piastri a balesetért 10 másodperces büntetést kapott, 

eközben Verstappen elment Hülkenberg mellett is és feljött a 12. helyre. Miután megkezdődtek a kerékcserék, Verstappen máris a hetedik helyre jött fel a 20. körre.

A 21. körben Verstappen Albon mellett is elment, ekkor már az ötödik helyen volt és az első négy vele ellentétben még nem cserélt kereket. Elsőként Antonelli ment a boxba, így Verstappen feljött a negyedik helyre, de továbbra is az ő autója volt a leggyorsabb. Az élen közben nőtt a különbség Norris és Piastri között, utóbbira pedig még várt egy 10 másodperces büntetés.

Norris a 31. körben jött a boxba és Verstappen mögé érkezett vissza. A brit lágy keverékű abroncsokat kapott, így rá várt még egy kiállás a futam során. Norris nem sokkal később már el is tudott menni Verstappen mellett. A 35. körben, a táv felénél jött ki újabb kerékcserére Verstappen, aki így a 12. helyre esett vissza, de várható volt még több versenyző is a boxba, nem sokkal később már a hatodik helyen volt a holland.

Piastri a 39. körben állt ki, 10 másodperces büntetése után kapott új kerekeket és csak Verstappen mögé tudott visszajönni. Norris, Antonelli, Russell, Bearman, Verstappen, Gasly, Lawson, Piastri volt a sorrend, amikor már mindenki volt legalább egy kerékcserén. 

A 44. körben Verstappen elől hívták ki Bearmant, így Norris, Antonelli, Russell, Verstappen, Piastri volt a sorrend, de a holland és az ausztrál érkezett gyorsan a többiek mögé.

A 49. körben kezdtek kerékcserékbe a Mercedesek, így az ötödik-hatodik helyre jött vissza Antonelli és Russell. Verstappen a második helyen találta magát a két McLaren között, a nagy kérdés az volt, hogy a holland kerekei kibírják-e a futam végéig.

Az 51. körben jött Norris a második kerékcserére, ekkor Verstappen állt az élre, mögötte 3,4 másodperccel jött Piastri. Egy körrel később ő is kerékcserére ment, így Verstappen mögé Norris került.

Verstappent végül az 54. körben kihívták, lágy gumikat kapott, és a negyedik helyre jött vissza és így is Lawson és Piastri előtt tudott maradni.

Verstappen az utolsó tíz körben a a Mercedesek mögé érkezett meg, láthatóan gyorsabb volt a holland. Verstappen a 63. körben előzte meg Russellt, feljött a dobogóra és mehetett Antonelli után. Az utolsó három körben Verstappen már nyithatta a hátsó szárnyat Antonelli mögött, de az olasz nagyon jól tartotta magát a második helyen. A végéig már nem változott a helyzet, 

Norris, Antonelli, Verstappen, Russell, Piastri lett az első öt sorrendje.

A 26. születésnapját négy nap múlva ünneplő Lando Norris idei hetedik és pályafutása 11. futamgyőzelmét szerezte. Norris ezzel a sikerrel 24 pontra növelte az előnyét az összetettben Piastrival szemben.

McLaren's British driver Lando Norris lifts the trophy on the podium after winning the Sao Paulo Formula One Grand Prix at the Jose Carlos Pace racetrack, aka Interlagos, in Sao Paulo, Brazil on November 9, 2025. (Photo by Nelson ALMEIDA / AFP)
Lando Norris nyerte a futamot
Fotó: NELSON ALMEIDA / AFP

Ami a pontversenyt illeti, Lando Norris 33 pontot szerzett a hétvégén és növelte előnyét a két riválisa előtt, de Max Verstappen is tudott faragni a hátrányán Oscar Piastri mögött. Norrisnak 390, Piastrinak 366, Verstappennek 341 pontja van, akkor, amikor három versenyhétvége van hátra.

A vb két hét múlva Las Vegasban folytatódik.

Forrás nyomán

Hirmagazin.eu

Kapcsolódó hírek