Az Aston Martin elkészítette minden idők legerősebb Vantage modelljét, a pályautók inspirálta GT3 special editiont, amelyből összesen 100 darab készül. A brutális kinézetű gép 6 literes V12-es szívómotorja kereken 600 lóerős.
Irány Kína! Hogyan juthat be Kínába áruival, szolgáltatásával? III.Kínai-Magyar Fórum március 5-én, Budapesten.
A GT3 special edition jelentősen különbözik a többi Vantage modelltől. Laposabb és szélesebb náluk, nyomtávja is bővebb, így a stabilitása és a kezelhetősége is jobb. Úgy néz ki, mint egy GT3-as versenyautó, hatalmas hátsó szárnnyal, nagyméretű első splitterrel és vaskos küszöbidomokkal szerelték fel, amelyek nagy sebességnél is az útra tapasztják.
Kompromisszummentes utcai sportmodellhez illően az aerodinamikai elemeket szénszálas műanyagból alakították ki, csakúgy, mint a motorháztetőt, bent pedig lítium-ion akkumulátor és karbon ajtóborítások mérsékelik az autó tömegét. Opcióként szénszálas tető, valamint polikarbonát hátsó szélvédő és hátsó oldalablakok rendelhetők. A GT3 special edition mindezek folyományaként egy mázsával könnyebb a V12 Vantage S modellnél, súlya 1565 kilogramm.
A lemezek alatt az Aston Martin bevált, négy felülfekvő vezérműtengelyes, 48 szelepes, 6 literes V12-es szívómotorját találjuk, amely a GT3 special editionben 600 lóerőt teljesít 7000-es fordulatszámon és 625 Nm nyomatékot ad le 5500-as fordulatnál. Az erőt magnézium hajtótengely viszi hátra, a kipufogórendszer pedig teljes egészében titánból készült. A transaxle elrendezésnek megfelelően a hátsó tengely elé szerelt Sportshift III hétfokozatú automatizált kézi váltóval a nulla-százas gyorsulás 3,7 másodpercig tart, a csúcssebesség pedig a nagy leszorító erő miatt 297 km/óra.
Az exkluzív Vantage modell lassításáról karbon kerámia fékrendszer gondoskodik, 398 mm-es első és 360 mm-es hátsó tárcsákkal, egyedi, 6-dugattyús Brembo GT3-as első és 4-dugattyús hátsó nyergekkel. Az utasteret is teljesen átdolgozták, amit lehetett, szénszálból alakítottak ki. A középkonzolt és a kagylóüléseket is ebből a könnyű, ám rendkívül merev anyagból gyártották.
Forrás: sutoblog; Képek: autoblog;
