Forrás: M1 Híradó | 2015. 02. 17. 20:21:47
A dokumentum szerint az alagút kelenföldi oldalán a rétegvíz okozta a támfal sérülését. A szakemberek azt mondják, a megfelelő intézkedések után a vasúti közlekedés néhány héten belül újraindulhat a pályaudvaron.
A Déli pályaudvarra vezető alagútnál január 25-én kövek hullottak a sínekre, 31-én pedig tovább csúszott a támfal. Akkor a MÁV teljesen lezárta a pályaudvart. Az utasok azóta Kelenföldre érkeznek és onnan is indulnak.
A Budapesti Műszaki Egyetem szakértőinek most elkészült vizsgálata szerint úgynevezett rétegvíz okozta a csúszást. A közeli Gellérthegyből szivárgó víz feláztatta a talaj alsó rétegét, emiatt csúszott meg a föld. Ráadásul az út és vasútépítési tanszék szakemberei szerint a folyamat nem állt meg, ezért gyorsan kell cselekedni.
Kazinczy László, a BME egyetemi docense szerint a folyamatot úgy lehet megállítani, hogy furatokat, kutakat kell készíteni, ezeken keresztül lehet szivattyúkkal elvezetni a rétegvizet.
A XI. kerületi önkormányzat szerint a legfontosabb az, hogy minél előbb újranyithassák a Déli pályaudvart. Milassin Levente, a kerületi önkormányzat kommunikációs vezetője azt mondta, hogy klasszikus viss major helyzetről van szó, amiben sem a MÁV, sem az önkormányzat nem tehető felelőssé a kialakult helyzetért.
A helyreállítási munkálatok akkor kezdődhetnek el, ha elkészül az összes, ehhez szükséges szakvélemény. A közlekedési vállalatnál szakértői véleménye a hét második felére készül el. Annak az eredménye is befolyásolhatja azt, hogy mikor indul újra a közlekedés a Déli pályaudvaron.
