Home Főhírek Bűnügy, bűnmegelőzés, balesetinfó Több, mint egy órája a felszínen van az elsüllyedt Hableány

Több, mint egy órája a felszínen van az elsüllyedt Hableány

35 voltak a hajón, 33 dél-koreai turista, és a kétfős magyar személyzet.

Mindössze hét ember élte túl a balesetet biztosan, hét ember holttestét közvetlenül a baleset után, 13-at pedig az elmúlt két hétben találták meg.

Ma pedig három holttestet hoztak fel az elsüllyedt hajóból.

Már szinte teljesen megszáradt a fedélzet padlója, mióta kiemelték.

08:44

Négy hajó emeli egyszerre

Az elsüllyedt hableányt négy hajó emeli egyszerre. Ezekre az elmúlt napokban köteleket, hevedereket, csigákat rögzítettek. A négy hajó egyike egy speciális, óriási daru, a Clark Ádám hajó.

08:42

Az elsüllyedt hajón komoly nyomok lehetnek

Götz Sándor hajómérnök elmondta, hogy szerinte mindkét vízi járművön kellett lennie hajókövető rendszernek, valamint olyan kommunikációs berendezésnek, amellyel egymással kapcsolatot tudtak tartani.

FOTÓ: POLYÁK ATTILA – ORIGO

A szállodahajón olyan archiváló rendszernek is kell lennie, amely a GPS-adatokat is rögzíti – tette hozzá.

Szerinte ezeket az adatokat össze kell vetni a két hajó kommunikációjával, hogy többek között az is kiderüljön, miért tolatott vissza a Viking Sigyn a baleset után, majd miért ment el.

08:40

Biztonságpolitikai szakértő: a hajó bűnügyi helyszín

A dunai hajóbalesetben elsüllyedt Hableány bűnügyi helyszín – mondta Georg Spöttle biztonságpolitikai szakértő az M1 aktuális csatorna kedd reggeli műsorában.

Az elsődleges feladat azonban az elhunytak kiemelése – tette hozzá.

MÁGÓ KÁROLY

08:39

Cégük saját halottjának tekinti a Hableány balesetében meghalt kollégáit

A Panorama Deck Kft. saját halottjának tekinti a Hableány balesetében elhunyt kollégáit – közölte a társaság szóvivője kedden az MTI-vel.

Tóth Mihály közleményében azt írta: a május 29-én a Margit híd mellett balesetben elsüllyedt Hableány hajó kiemelése a Panorama Deck legénysége számára „felkavaró élményt” jelent.
A vállalat minden tagja gyászolja a tragédiában elhunyt kollégáit és utasaikat. „Együtt érzünk a családokkal és a barátokkal, osztozunk a veszteségükben” – írják.
Ha a közvetlen hozzátartozók elfogadják, és kollégáik másként nem végrendelkeztek, akkor hajós temetésen búcsúznak majd el tőlük.

MÁGÓ KÁROLY

08:35

A hajó belsejéből szedik ki a székeket

Információink szerint elkezdték kiszedni a Hableány belsejében lévő székeket. Erre azért lehet szükség, hogy a hajó belsejében könnyebben tudjanak mozogni a búvárok.

MÁGÓ KÁROLY

08:29

Újabb holttestet hoztak fel

A búvárok, már a negyedik holttestet hozzák fel a roncsból.

MÁGÓ KÁROLY

08:10

Újabb két holttestet emeltek ki

Ma már három holttestet hoztak fel a hajóroncsból.

MÁGÓ KÁROLY

08:05

Kiemeltek egy holtestet

A búvárok egy holttestet hoztak fel a hajóból. Az azonosítása persze még órákba telhet, de nagy valószínűséggel ő az egyike annak nyolc eltűntnek, akiket még keresnek.

FOTÓ: POLYÁK ATTILA – ORIGO
MÁGÓ KÁROLY

08:00

Rengeteg szakember dolgozik egyszerre

Helyszíni tudósítónk nagyjából 70-80 szakembert lát a hajó körül, ennél azonban sokkal többen vannak, hiszen pédlául a Margit szigeten felállított műveletés irányítási bázison is legalább két tucat ember dolgozik.

MÁGÓ KÁROLY

07:56

Szivattyúkat is visznek

Az elsüllyedt hajóhoz több, nagy teljesítményű szivattyút visznek. Miután ezek végeztek, a búvárok információink szerint bemehetnek a kapitányi hídra, később pedig a hajónak abba a részébe, amelyben a legtöbb ember lehetett, amikor elsüllyedt a hajó.

MÁGÓ KÁROLY

07:52

Egy kicsit visszaengedik a hableányt

Információink szerint a hajót most valamennyire visszaengedik a Dunában, és perceken belül lemerülnek a búvárok. Úgy tudjuk, az ő elsődleges feladatuk a holtestek keresése.

FOTÓ: POLYÁK ATTILA – ORIGO
MÁGÓ KÁROLY

07:51

Sérülések a hajó felsőbb részein is

Ahogy tovább emelik az elsüllyedt Hableányt, már látszanak rajta az ütközés nyomai. Az oldalsó korlátjai vízszintesen állnak. Az ennél is komolyabb sérülések azonban a hajó alsóbb részein lehetnek.

MÁGÓ KÁROLY

07:47

A kapitányi híd már kint van

A kiemelés egyik leglátványosabb szakasza most zajlik, az elsüllyedt hajó felső része már a víz felszíne felett van.

ORIGO

07:40

Tilos drónozni és hajózni

Az emelés környékén hajózási és repülési tilalmat rendeltek el, hogy semmi se akadályozza a műveletet.

ORIGO

07:39

1400 liter gázolaj van a hajótestben

A hatóságok felkészültek a Hableányból esetlegesen kiömlő üzemanyag felfogására is, mivel a hajótestben 1400 liter gázolaj van.

Cikkünk 5 percenként frissül!

origó

Előző„Személyesen kérek bocsánatot az elgázolt kislánytól” – Megszólalt a sofőr, aki az autójával nézőket sodort el Tótkomlóson
KövetkezőSzaftos, sajtos, bolognai palacsintatekercs: az egyik legjobb sós palacsinta
Bognár Géza vagyok, a Hirmagazin.eu Online Média tulajdonosa és főszerkesztője. Hamarosan 10 éves lesz a Hirmagazin, és a magam részéről nagyon büszke vagyok rá, mert az eltelt időszakban sok olvasónak nyújtottunk minőségi olvasótájékoztatást, örömteli szórakozást és önfeledt pihenési lehetőséget tartalmainkkal! 30 éve foglalkozom írással, korábban írtam különböző témájú esszéket, novellákat és regényt is, most az újságírás lett a szenvedélyem! A Hirmagazin.eu Online Médiában írt cikkeimet a hétköznapi emberek gondolati világával, és nemességük egyszerűségével írom, ebben a mai világban nem terhelem olvasóinkat a nehéz irodalmi nyelvvel, hiszen az olvasók nagy többsége pihenni, kikapcsolódni, tájékozódni vágyik, nem pedig "bogarászni" a bonyolult sorok közt. Olvassátok a Hirnagazint, pihenjetek, kapcsolódjatok ki, tájékozódjatok, és akinek valami ötlete van, vagy képe, videója, vagy csak egyszerűen szeretne megjeleníteni egy történetet, élményt, elmélkedést, .. szeretettel várom megkeresését a Hirmagazin.eu Online Média központi e-mail címén, itt: sajtoiroda@hirmagazin.eu. Rendszeres olvasóinknak és olvasóinknak köszönöm a hűséget, a sok-sok kommentet, odafigyelést, és építő vagy akár dorgáló kritikákat is! Olvassatok tovább is minket és legyen szép napotok, életetek! Bognár Géza
Exit mobile version
Megszakítás