28.3 C
Budapesta
august 2022. a 11-a joi

Șase bombe atomice au dispărut fără urmă în America.

Data:

Spune-le prietenilor:

Pentagonul nici nu o ascunde, adică admite dispariția atâtor bombe nucleare, e posibil să fi dispărut de zece ori mai multe, dar nu recunosc.

Contaminare radioactivă, lansare accidentală sau neautorizată, furt sau pierdere, periclitarea radioactivă reală sau potențială a populației - armata SUA numește aceste incidente legate de armele nucleare Broken Arrow.

Departamentul de Război al SUA recunoaște un total de 32 de cazuri Broken Arrow între 1950 și 1980. Acestea au inclus lansarea accidentală a unei bombe cu hidrogen dintr-un bombardier în apropierea unui mare oraș american, dar și aruncarea în mare a unui vânător-bombardier echipat cu bombă nucleară dintr-un portavion. În 1980, o rachetă balistică a explodat în silozul său din Arkansas, iar detonarea a aruncat focosul într-un câmp. Niciunul dintre accidentele zguduitoare nu a implicat o reacție nucleară, adică bombele atomice nu au explodat. În același timp, este îngrijorător faptul că șase bombe nucleare au dispărut fără urmă în aceste incidente - cel puțin atât recunoaște Pentagonul.

Vom selecta cele mai importante - și cele mai interesante știri pentru tine! Consultați compilația noastră de aici: Google News, MTI (Hungarian Telegraph Office), Fecebook News, Twitter News, OS, OTS, ÖS!

Primul accident cu o bombă atomică

La 1950 februarie 13, un bombardier B-36 cu 17 persoane la bordul unui Mark IV. a luat o bombă atomică cu simbolul .BOMBA A FOST ASEMĂNĂ CU ARMA ARRANȚĂ PE NAGASAKI,dar din motive de siguranță, capsula care conține materialul fisionabil nu a fost instalată.

B-36 Peacemaker este un bombardier strategic. SURSA: FLUGREVUE.DE

Avionul a trebuit să parcurgă aproape 9 de kilometri din Alaska, prin Montana până în San Francisco, pentru a „arunca bomba” acolo, iar apoi să aterizeze la Baza Aeriană Carswell din Texas.

Problema a început la scurt timp după decolare. Avionul a început să se înghețe, greutatea suplimentară supraîncărcând cele șase motoare și patru viteze.

TREI MOTORE AU PRINS ȘI MASINA GIGIANȚĂ NU PUTEA MENTINE ÎNĂLȚIMEA.

Căpitanul Harold Barry și

PERSONALUL PREGĂTIT PENTRU A LĂDARE BOMBA ATOMICĂ PRIN OCEANUL PACIFIC CONFORM REGULAMENTULUI. DAR NIMIC NU S-A ÎNTÂMPLAT LA PRIMA APĂSARE DE BUTON.

Abia pentru a doua oară ușa depozitului de bombe s-a deschis și bomba a căzut. Apoi au detonat încărcăturile convenționale montate pe bombă cu telecomandă. Rolul lor într-o situație acută ar fi fost să declanșeze reacția în lanț în încărcarea nucleară a bombei.

Comandantul avionului a pus apoi bombardierul pe pilot automat, iar echipajul a fost ejectat peste Insula Princess Royal din Canada. Salvatorii canadieni au găsit 17 din echipajul de 12 persoane. Cinci aviatori au fost dispăruți, printre ei și ofițerul de tir Theodore Schreier.

Forțele aeriene americane, împreună cu canadienii, au început o căutare febrilă.

MOTIVUL EXCITAȚII A FOST CĂ BOMBADERUL ABANDONAT A DISPARUT FĂRĂ URMĂ, DE ASTEA AMERICANII AU ÎNCEPUT SĂ BUSUPEȘTE: PERSONALUL PUTE ȘI AMINTE GREȘIT ȘI NU A ARUNCAT BOMBA ÎN OCEAN? SAU A GĂSIT FORȚA AERIANĂ URME A UNOR ISTORIE DE SPIONI?

Trei ani mai târziu, o echipă de căutare a petrolului a găsit epava bombardierului B-3 la 36 de kilometri depărtare, pe malul muntelui Kologet. Avionul a parcurs o asemenea distanță singur, fără pilot - am scris mai devreme despre astfel de cazuri în detaliu în lucrarea noastră. U.S. Air Force a încercat să trimită o echipă de cercetare acolo de trei ori, dar vremea rea ​​a împiedicat expediția de fiecare dată. În cele din urmă, în 1954, o echipă americană a ajuns la epavă și a luat cărțile de coduri secrete și tot ce ține de bomba atomică.

Vom selecta cele mai importante - și cele mai interesante știri pentru tine! Consultați compilația noastră de aici: Google News, MTI (Hungarian Telegraph Office), Fecebook News, Twitter News, OS, OTS, ÖS!

Un cercetător canadian, John Clearwater, a ajuns mai târziu la epavă și a găsit înăuntru un suport de bombă intact. El a crezut că asta înseamnă

ECHIPUL NU A REUSIT SĂ ALANTA BOMBA ATOMICĂ ÎN OCEAN

- după cum își amintesc cititorii noștri, cu siguranță nu a fost doborât prima dată - iar ofițerul de arme, căpitanul Schleicher, a putut să rămână la bord pentru a ghida avionul înapoi la aeroportul de plecare.

DE ATUNCI NU SE ȘTIE SORTEA BOMBAI.Nici canadienii, nici americanii nu au găsit nicio urmă a lui. Astfel, primul incident Broken Arrow a fost un incident în care arma nucleară implicată a dispărut fără urmă.

Mark IV dispărut. bombă atomică. SURSA: HISTORY.COM

Ce ar putea merge prost cu o bombă cu hidrogen?

NIMIC CU ADEVĂRAT, CEL MAI MAI BUN UN OM ESTE PĂSAT ACCIDENTAL ÎNTR-UN ORAS MARE.

Acesta este exact incidentul absurd și înfricoșător care a avut loc pe 1957 mai 22, în Albuquerque, New Mexico. Un bombardier B-36 a survolat orașul cu o bombă cu hidrogen Mark 17 de 20 de tone la bord.

Bomba cu hidrogen Mark 17 din muzeu, lângă un bombardier B-36. SURSA: FLICKR

ACEASTA ARE PUTEREA DE ZECE MEGATONI, CARE ESTE DE APROAPE CINCI SUTE DE ORI (!) CEA A ARMA ATOMICA HIROSHIMA.

bombardier B-36 în aer. SURSA: LINK DE ISTORIE

Lt. Col. Richard Meyer, pilotul, a descris evenimentele după cum urmează:

Cineva a strigat „bombe departe”. În acel moment, avionul nostru a sărit în sus 300 de metri scăpat de greutatea de 20 de tone. Tot ce am putut spune a fost oh, b... da!

Prezentul radio George Houston a spus că este de obicei un caz amuzant în retrospectivă, dar terifiant când se întâmplă.

Totul s-a întâmplat pentru că, din cauza unei reguli stupide, nefericitul navigator a trebuit practic să se urce pe bomba cu hidrogen de fiecare dată când decola și ateriza, să scoată și să introducă un ac de siguranță. Eram pe punctul de a ateriza, așa că Lt. Bob Carp se lupta cu bombă când ne-am lovit de turbulențe severe. Tipul a apucat primul lucru pe care a putut pune mâna - pârghia de eliberare a bombei. Bomba a căzut apoi pe ușa de pe burta avionului, a smuls-o și a căzut din avion cu ea. A fost teribil și terifiant că ne-am aruncat bomba cu hidrogen. La început am crezut că l-am lăsat pe locotenent împreună cu el.

Garnitura pentru bombe a b-36, de unde a căzut bomba atomică, și aproape navigatorul. SURSA: HISTORY.COM

Navigatorul a coborât brusc din compartimentul pentru bombe. Potrivit membrilor echipajului, nu a existat niciodată o persoană la fel de albă ca el în istoria lumii. El spunea:

„NU M-AM ATINS DE NIMIC, NU AM FOST EU.

Ofițerului de război electronic Jack Resen a găsit asta atât de amuzant încât a izbucnit în râs.

Bomba a căzut de la o înălțime de exact 518 metri.

Dezgroparea bombei atomice pierdute. SURSA: WIKIPEDIA

O EXPLOZIE ATOMICA NU S-A PEVENIT PENTRU CA MATERIALUL FIZIONAL A FOST DEPOZITAT IN ALTA PARTE A BOMBEI SI NU A FOST INSTALAT IN BOMBA.

Pe de altă parte, explozivul non-nuclear a detonat când bomba a lovit. Detonația a sculptat un crater de 4 picioare adâncime și 8 de diametru în nisipul deșertului într-o fermă de la periferia orașului Albuquerque. Accidentul absurd a fost, de asemenea, ciudat prin aceea că cea mai distructivă armă nucleară a Americii de până acum a căzut asupra unei vaci nefericite. A fost singura victimă a bombei cu hidrogen.

Vom selecta cele mai importante - și cele mai interesante știri pentru tine! Consultați compilația noastră de aici: Google News, MTI (Hungarian Telegraph Office), Fecebook News, Twitter News, OS, OTS, ÖS!

Când lumea era la doar un fir de păr de explozia unei bombe cu hidrogen

În anii 1960 și 70

COMANDAMENTUL AERIAN STRATEGIC (SAC) A ȚINUT MAI MULTE BOMBARDIERE NUCLARE ÎN AER ÎN PUNCTE APROAPE DE UNIUNEA SOVIETICĂ ÎN FIECARE MINUT AL ZILEI, CA DACĂ SOVIEȚII S-AR PREGĂȚI SĂ ATACĂ, STATELE UNITE A POATE LIVRA O GRĂVĂ PREVENTIVĂ.

Pe aceste avioane, bomba și materialul fisionabil nu mai erau depozitate separat, ci asamblate și transportate gata de a fi aruncate. O formă ascuțită de patrulare a fost numită Chrome Dome.

Pe 1961 ianuarie 24, un bombardier SAC B-52 a efectuat un zbor de patrulare deasupra teritoriului american.

A CARAT DOUA BOMBE DE HIDROGEN VIE DE CATE 24 MEGATONE CATAREA.

B-52 s-a alăturat unui tanc chiar la miezul nopții pentru a ridica combustibil în aer. Atunci echipajul tancului a observat că din aripa dreaptă a bombardierului curgea kerosen. Control l-a instruit pe maiorul Walter Tulloch, comandantul bombardierului, să-și consume combustibilul pentru o aterizare de urgență și apoi să se întoarcă la bază.

Cu toate acestea, în timp ce se apropia de aeroport, avionul a produs din ce în ce mai multe erori și s-a spart literalmente în bucăți la o altitudine de 3 de metri. Cinci din echipajul de opt persoane au putut să se catapulteze sau să sară afară. Până în ziua de azi, locotenentul Adam Mattocks este singurul care a reușit să lase un bombardier B-52 prin deschiderea acoperișului în situație de urgență, în lipsa unui scaun ejectabil. În acest proces, avionul s-a rupt în două, s-a deschis și ușa depozitului de bombe și

CELE DOUĂ BOMBE DE HIDROGEN AU CĂZUT DIN MAȘINĂ ÎN ZONA GOLDSBORO, CAROLINA DE NORD.

Potrivit raportului ulterior, unul dintre dispozitivele explozive a lovit pământul cu o viteză de 1100 km pe oră. Avionul său pilot a fost găsit la o adâncime de 6 metri după o săptămână de căutări, dar restul, conform unor opinii, ar fi putut fi forat în pământ până la 60 de metri adâncime. Forțele Aeriene au recuperat ce a putut de la sol, dar îndepărtarea completă a armei nu a avut loc încă. Guvernul a cumpărat proprietatea asupra terenului unde prospectarea era interzisă, dar agricultura era permisă. De atunci, radiațiile din zonă au fost măsurate în fiecare an, deoarece cea mai mare parte a bombei a fost acolo de atunci.

Bomba cu hidrogen cu autoamorsare cu un singur comutator care previne o explozie termonucleara. SURSA: SECRETUL NUCLEAR

S-a deschis parașuta celuilalt, care apoi s-a blocat într-un copac, așa că bomba a fost aproape nedeteriorată. A fost ușor de găsit și transportat. Dar a fost a doua dintre cele două, bomba cu hidrogen intactă, care a îngrozit până la moarte echipa de cercetare a Forțelor Aeriene și oamenii de știință nucleari.

ÎN ACEEAȘI CÂND S-A DESCHIS UMBRELA SA DE FRANARE ÎNSEAMNĂ CĂ PROCESUL DE ARMAR A FOST ÎNCEPUT.

Cu alte cuvinte, cea mai distructivă armă din istoria omenirii, care a fost transportată de un avion în patrulare ascuțită, gata de desfășurare, s-a înarmat și a început să se pregătească pentru ceea ce a fost proiectat: explozia nucleară.

Extragerea bombei cu hidrogen Goldsboro. SURSA: WIKIPEDIA

Ralph Lapp, membru al Proiectului Manhattan, grupul responsabil de dezvoltarea primei bombe atomice americane, a scris despre cazul că

Din fericire, Ministerul Apărării a dezvoltat dispozitive sofisticate și a creat reguli stricte pentru a preveni exploziile accidentale. În acest caz, cele șase sisteme de protecție împotriva exploziei încorporate ar fi trebuit să fie dezactivate într-o anumită secvență pentru o reacție în lanț. Cinci din cele șase sisteme de apărare se opriseră deja, dar ultimul a împiedicat explozia.

Parker Jones, șeful securității nucleare la Sandia National Laboratory, principalul institut de cercetare a armelor nucleare, a comentat despre scrisul doctorului Lapp:

Nu este adevărat că protecția încorporată a bombelor nucleare ar fi foarte complicată. Problema este că sunt la fel de simple ca pene de lemn. Nici nu este adevărat că în bombă erau șase sisteme de apărare încorporate - erau doar patru, iar trei dintre ele fuseseră deja dezactivate. Este adevărat că un singur comutator a împiedicat explozia termonucleară.

Vom selecta cele mai importante - și cele mai interesante știri pentru tine! Consultați compilația noastră de aici: Google News, MTI (Hungarian Telegraph Office), Fecebook News, Twitter News, OS, OTS, ÖS!

Raportul original despre bombardamentul atomic accidental de la Goldsboro și posibila explozie și comentariul experților. SURSA: PBS

Experții au fost de acord că atunci când bombardierul s-a rupt în bucăți, curentul de înaltă tensiune ar fi putut lovi protecția electrică și electronică încorporată a bombei, eliminând majoritatea întrerupătoarelor de siguranță.

Secretarul Apărării, Robert MacNamara, a spus despre accident:

Din întâmplare, două fire nu au trecut curentul unul către celălalt. Asta a fost tot ceea ce a prevenit dezastrul.

Detonarea celei mai mari bombe cu hidrogen la testul Castelului Bravo în 1950. SURSA: PATRIMONIUL ATOMIC 

Ultima bombă atomică trebuia găsită în mare

Pe 1966 ianuarie 17, un alt B-52 care participa la Chrome Dome s-a apropiat de un avion de realimentare KC-135 cu o viteză mai mare decât cea normală peste coasta mediteraneană a Spaniei în timpul unei realimentări aeriene de dimineață.

Un bombardier B-52 se apropie de tanc. SURSA: WIKIPEDIA

Am venit puțin repede, e adevărat, dar procedura standard este că, dacă operatorul brațului care face realimentarea nu crede că este sigur să se apropie, va da ordinul de „despărțire”. În acest caz, tancul virează în sus, bombardierul în jos și se îndepărtează unul de celălalt. Asta nu s-a întâmplat aici și nu am simțit niciun pericol, așa că mi-am continuat abordarea. Deodată s-a dezlănțuit tot iadulspuse maiorul Larry Messinger, pilotul.

ÎN COLIZIONARE, CISTERNA S-A APRINS ȘI A EXPLOD, ECHIPAJUL SĂU DE PATRU PERSOANE A MURIT. BOMBARGUL A FOST ȘI SEVER DEVOLUT ȘI PRACTIC FRUPT ÎN BUCĂȚI ÎN AER.

Cinci dintre cei șapte pasageri ai săi au reușit să se ejecteze, dar parașuta unuia dintre ei nu s-a deschis. Doi stăteau pe puntea superioară avariată, rachetele de pe scaunele lor nu s-au lansat. Supraviețuitorii au fost salvați din mare de pescarii spanioli.

Epava B-52 care s-a prăbușit la Palomares. SURSA: REDDIT

CELE PATRU BOMBE B1,5, CATE 70 MEGATONE FIECARE, DE 28 DE ORI MAI MARE DECÂT HIROSHIMA, AU CĂZUT DIN SPAȚIUL BOMBEI. TREI AU CĂZUT PE SOL USC, DOI DINTRE EI AU EXPLOAT TASELE TRADIȚIONALE. DECI POLUAREA RADIOACTIVĂ A AFECTAT ZONA. AL TREILEA A ATERIZAT ÎN ALBIA RĂULUI ȘI NU A FOST RANIT. A PATRA CADERE ÎN MARE.

Aceasta a fost a doua oară când Statele Unite au aruncat o armă nucleară asupra unei țări aliate - prima s-a întâmplat în Canada, după cum puteți citi la începutul articolului nostru - dar prima dată a fost necesară căutarea armelor de masă dispărute. distrugere pe alt continent. Președintele Johnson a fost informat despre accidentul Broken Arrow la micul dejun.

Fă tot ce poți pentru a preîngrădi bombele. Altceva nu contează

i-a spus președintele ministrului apărării.

Johnson avea dreptate. În Europa, relativ

ÎN APROAPE DE TRATATUL DE LA VARSOVIA SE TEMEA CĂ SOVIEȚII VOR GĂȘI BOMBELE ÎNAINTEA AMERICANilor.

Sute de soldați americani și poliția spaniolă au căutat pe plajă dispozitivele explozive și, din fericire pentru SUA, trei au fost găsite în decurs de 24 de ore. Al patrulea, pe de altă parte, părea fără speranță.

Căutarea bombelor atomice în Spania. SURSA: PINTEREST

Doar cinci zile mai târziu, pe 22 ianuarie, forțele aeriene au recunoscut că nu au reușit să găsească singură bomba în mare. Apoi au apelat la Marina, care a cerut ajutorul doctorului John Craven, care era un om de știință senior în programe navale secrete. Despre el am scris în articolul nostru despre ridicarea submarinului sovietic K-129.

Căutarea bombelor atomice în Spania. SURSA: ALCHETRON

Craven este un bărbat din secolul al XVIII-lea pe nume Thomas Bayes. Statisticianul englez din secolul a folosit teoria probabilităților inverse pentru a găsi bomba.

Vom selecta cele mai importante - și cele mai interesante știri pentru tine! Consultați compilația noastră de aici: Google News, MTI (Hungarian Telegraph Office), Fecebook News, Twitter News, OS, OTS, ÖS!

El a dezvoltat domeniul de cercetare conform analizei bayesiene, metoda de inferență statistică, și a susținut că, dacă aceste rețele ar fi căutate sistematic prin actualizarea sistematică a diferiților factori de probabilitate, ar fi găsită a patra bombă atomică. (Autorul de aici își cere scuze cititorilor de matematică pentru simplificarea de mai sus.)

26 DE NAVE, SUBMARINE ȘI DISPOZITIVE DE CERCETARE ÎN ADINȚE AU FOST ATRIBUITE GRUPULUI DE CĂUTARE A BOMBEI,

mai mult, comandantul operațiunii, căpitanul Willard Searle, expert în salvare maritimă al flotei americane, a folosit și navele care se îndreptau spre sau plecau spre casă dinspre Mediterană. Tot așa a achiziționat portavionul Forrestal, care era pumnul grupului: mașinile navei-mamă aveau sarcina să sperie pe oricine era interesat să exploreze de aproape.

Vehiculul de cercetare de adâncime Alvin. SURSA: WIKIPEDIA

La fața locului au ajuns și 150 de scafandri calificați. La mică adâncime, aprox. La 30 de metri se lucra cu aer comprimat în apele de coastă, iar la 60 de metri cu amestec de gaze. Adâncimile sub 100 de metri au fost scufundate de scafandri tehnici și scafandri de saturație, sau scafandri grei în vechiul termen. Au căutat toate zonele posibile, potrivit lui Craven, dar nu au găsit bomba multă vreme, deși au fost ajutați de un martor ocular.

SPANIOL FRANCISCO SIMÓ ORTS, PESCAT LOCAL, A PRETINS CĂ A VĂZUT BOMBA ATOMICĂ CĂZIND ÎN MARE ȘI A DAT EXACT LOCALITATEA - MĂRȚIN EL CREDE CĂ A ESTE EXACT.

Scafandru cu o bombă sub apă. SURSA: WTROC

În cele din urmă, Craven a avut dreptate. După 80 de zile, pe 17 martie, DSV Alvin, un submarin special de cercetare, a găsit bomba la o adâncime de aproape 800 de metri.

L-A APPUAT CU UN BRAT DE ROBOT SI S-A SUS CU EL, DAR LANGA DE SUPRAFATATA, BOMBA A ALUNECAT DE PE BRUT SI A CAZUT INAPOZIT IN MARE.

Cei implicați în cercetare au simțit o dezamăgire enormă, mulți ofițeri au devenit gri din cauza stresului, deoarece, în ciuda remedierii coordonatelor cu cele mai precise echipamente de navigație, bomba a dispărut din nou.

Această perioadă frustrată a durat până pe 2 aprilie, când

ALVIN A GĂSIT DIN NOU BOMBA ATOMICĂ.

Cinci zile mai târziu, un robot numit CURV a încercat să atașeze frânghii de corpul bombei, dar a fost prins de parașuta de frână. Căpitanul Searle a luat decizia de a ridica împreună cele două dispozitive încurcate.

Ultima nucleară după decolare. SURSA: VALURI MARINE

Americanii au avut noroc de data asta. CURV, de care atârna bomba atomică, a fost ridicată la o adâncime de 30 de metri, iar scafandrii au reușit să securizeze dispozitivul exploziv. Bomba atomică care a fost aruncată accidental în mare a fost în cele din urmă adusă înapoi în Statele Unite de către nava USS Cascade.

Bomba atomică evidențiată în prezent și liderii echipei de salvare. SURSA: ALCHETRON

Povestea ciudată a gravului accident nuclear nu s-a încheiat aici. Simó Orts este un pescar care

Între timp, PACO DE LE BOMBA A PRIVAT DE LA LOCALITĂȚI PORECLEA BOMBA FERI ȘI A DEVENIT PRIMA CELEBRIȚĂ INTERNAȚIONALĂ A ZONEI,

și-a anunțat cererea de recompensă la tribunalul din New York. Dr. Craven, un om de știință senior al Marinei și CIA, a descris afirmația Bombei Feri astfel:

Nu există nicio îndoială că instituția premiului de salvare, recompensa pentru găsirea unei epave, există în dreptul maritim. Taxa este de obicei de 1-2 la sută din valoarea navei sau a bunului găsit. Cu toate acestea, dispozitivul găsit la Palomares era o bombă termonucleară, despre care secretarul Apărării a declarat-o în presă că valorează 20 de miliarde de dolari. Putem simți greutatea acestui lucru, deoarece 1 la sută aici înseamnă 20 de milioane de dolari.

Se știe că, în cele din urmă, aviația s-a hotărât în ​​afara instanței cu Bomba Feri, care ani mai târziu s-a plâns ziarelor spaniole că a fost fraudat și nu a primit niciodată banii.

Vom selecta cele mai importante - și cele mai interesante știri pentru tine! Consultați compilația noastră de aici: Google News, MTI (Hungarian Telegraph Office), Fecebook News, Twitter News, OS, OTS, ÖS!

Impactul celor patru bombe atomice aruncate accidental este prezent și astăzi în regiune și în relațiile politice dintre cele două țări.

GUVERNUL SUA A EXPEDIAT 1400 DE TONE DE SOL CONTAMINAT CU PLUTONIU ÎN SUA ȘI A CUMPĂRĂT ȚINURUL MULTOR FERMĂTORI LOCAL DE ROSII CA DESPĂGUZARE. CU toate acestea, O PARTE A ȚĂRII DE COTOR ESTE POLUAȚĂ ÎN AZI.

Când documentele Wikileaks au fost făcute publice, s-a dezvăluit că Statele Unite plătesc guvernului spaniol 300 de dolari pe an pentru a monitoriza starea de sănătate a populației Palomares. Mai multe secțiuni ale plajei din zonă sunt încă zone închise.

Zilele tensionate ale investigației asupra bombei au fost prezentate în Hübischäzenet. în care Cuba Gooding Jr. a jucat primul scafandru de culoare din Marina SUA.

Focosul a fost tras accidental de o rachetă americană

Pe 1980 septembrie 18, o rachetă balistică americană și-a tras focosul de megatoni. Racheta în sine nu a fost lansată împotriva Uniunii Sovietice, dar armamentul distrugătorului a părăsit silozul de rachete și a aterizat într-un câmp din apropiere.

Muzeul rachetelor Titan fotografie a locului exploziei. SURSA: FACEBOOK

Acest accident nuclear major din Damasc, Arkansas s-a întâmplat deoarece unul dintre mecanicii care efectuează întreținerea de rutină, David Powell, lucra cu o cheie simplă în loc de o cheie dinamometrică. Aparatul de 4 kilograme i-a căzut din mâini și a căzut pe fundul unui siloz cu 7 etaje. Instrumentul metalic a sărit înapoi, dar atât de din nefericire încât a lovit peretele lateral al rachetei sub presiune mare și a făcut o gaură în ea.

Racheta a explodat în siloz înainte de prăbușireSURSA: FACEBOOK

Mecanicii au cerut ajutor de la Baza Aeriană Little Rock, unde echipa de salvare a sosit în scurt timp. Dar, în ciuda faptului că a lucrat cu disperare timp de opt ore și jumătate pentru a repara gaura și a neutraliza combustibilul lichid al rachetei, racheta a explodat. Două persoane au murit. Detonația a împușcat focosul nuclear din siloz și a dispărut în noapte.

Centrul de control subteran al unui loc de lansare a rachetelor balistice americane. SURSA: FACEBOOK

Focosul a fost găsit a doua zi. Pentagonul a negat că oamenii din statul Arkansas și guvernatorul Bill Clinton ar fi în pericol. Regizorul de film Robert Kenner, care a jucat în Command and Control. a făcut un documentar despre accidentele cu arme nucleare din SUA, spun experții că focosul aproape a explodat.

Am intervievat un inginer care făcea parte din echipa de proiectare a rachetei despre asta. Am întrebat dacă există șanse ca focosul să declanșeze o reacție în lanț. Nici măcar nu am putut termina întrebarea – a întrerupt-o și a spus, desigur, că ar fi putut exploda cu ușurință. Și apoi atât pentru statul Arkansas.

Fotografie de propagandă din anii 1950 cu fericita familie americană care se distrează în buncărul nuclear. SURSA: FACEBOOK

Mecanicului David Powell i-a fost atât de rușinat de incident, încât nu a îndrăznit să menționeze cazul familiei timp de 30 de ani. Mama lui a aflat la proiecția documentarului că fiul ei a făcut o greșeală și că populația statului aproape că pierea din cauza asta.

Vom selecta cele mai importante - și cele mai interesante știri pentru tine! Consultați compilația noastră de aici: Google News, MTI (Hungarian Telegraph Office), Fecebook News, Twitter News, OS, OTS, ÖS!

Pentru mine, lucrul înfricoșător în realizarea acestui film a fost că fostul secretar al Apărării Harold Brown a spus în fața camerei: acesta nu a fost un caz izolat. Au fost nenumărate astfel de accidente, aproape în fiecare zi a avut loc un incident zguduitor în care ar fi putut muri sute de mii,

spuse directorul.

origo

Hirmagazin.eu

Anunț

Politica noastră de comentarii și moderare

Politicile noastre de comentarii și moderare:

Opiniile, opiniile cititorilor și comentariile nu reflectă punctele de vedere ale Hirmagazin.eu Online Media.

Media noastră funcționează pe principiul argumentelor pro și contra, conform articolelor scrise și conținutului acestora, pot fi publicate tot felul de opinii.

Vă rugăm să vă abțineți de la a posta recenzii care:

- conținut jignitor sau neadecvat;

- afișați conținut personal și/sau defăimător!

Pe lângă faptul că se abține de la comentarii cu conținut interzis, cerința de bază pentru comentatori este să aibă respect maxim pentru comportamentul cultivat și demnitatea umană și intimitatea celorlalți.

Română: Dacă vorbești urât, calomniezi, insulti pe cineva sau media, rețelele sociale, Google și/sau Facebook, Twitter va fi blocat de x timp, dar am auzit că este interzis pentru totdeauna. Atenție la acestea, dar dacă aveți o părere și este diferită de părerile altor cititori, nu ezitați să ne spuneți, suntem mulțumiți de toate opiniile. Din aceasta (tot) presa este presa.

Părerea ta este importantă pentru noi, pentru că tu ești important pentru noi!

Vă mulțumim pentru lectură în continuare bună, informații și o ședere plăcută
noi vrem:

Hirmagazin.eu Editorial Media Online

onixmedia

Știri similare

Șeful de stat major al președintelui ucrainean: Luptele din Ucraina trebuie să se încheie de urgență înainte ca iarna să vină și să înceapă următorul sezon de încălzire

Chiar înainte ca iarna să se apuce și să înceapă următorul sezon de încălzire, luptele din Ucraina trebuie să se încheie urgent -...

Kim Jong-un a anunțat o victorie strălucitoare asupra covidului - Între timp, sora sa a anunțat că marele lider era și el bolnav de febră

Dictatorul nord-coreean, Kim Jong Un, a anunțat o victorie strălucitoare asupra Covid-19, dar, între timp, sora sa a spus că...

A fost emisă o avertizare pentru jumătate din țară: se apropie un vârtej rece - Vă puteți aștepta la o asemenea vreme joi

Dinspre est vine un vârtej rece, joi pot fi așteptate nori cumuluși puternici și averse împrăștiate și furtuni. Cu mult soare, tot mai mult...

Un incendiu a izbucnit în zorii zilei de joi într-o industrie a lemnului din Magyarbánhegyes.

Pompierii din șapte orașe au fost chemați pentru că incendiul este atât de mare încât satul este în pericol.Pompierii noștri împreună cu colegii lor de la gestionarea dezastrelor...
Facebook