A köd, a csúszós utak és a romló látási viszonyok az eddigieknél veszélyesebbé teszik az őszi–téli közlekedést. Mutatjuk, milyen hibák miatt történik a legtöbb baleset, és hogyan kerülheted el őket könnyedén.
A hideg évszak közeledtével az autósoknak teljesen más, sokkal veszélyesebb közlekedési környezethez kell alkalmazkodniuk. A ködös, párás idő, a rövidebb nappalok, valamint a folyamatosan nedves és csúszós útburkolat mind jelentős kockázatot jelentenek. A Tolna Vármegyei Rendőr-főkapitányság összegyűjtötte a legfontosabb tudnivalókat, hogy mindenki biztonságban hazaérjen és elkerülje a baleseteket.
Ha még nem tetted, ezeket ellenőrizd az autódon, hogy elkerüld a baleseteket
A következő elemek átvizsgálása különösen fontos:
- Akkumulátor: a hideg erősen csökkenti a teljesítményét.
- Gumiabroncsok állapota és nyomása: 7 fok alatt a nyári gumik már nem tapadnak megfelelően.
- Fontos a jól működő ablaktörlő és a megfelelő ablakmosó folyadék használata.
- Fékrendszer: kopott fékekkel jelentősen nő a fékút.
- Futómű: a rossz állapot befolyásolja a stabilitást és a féktávolságot.
- Lengéscsillapítók: műszeres vizsgálat javasolt, mert közvetlen hatással vannak a kocsi úttartására.
- Világítás: minden izzó működjön megfelelően.
Körültekintően vezessünk
A megváltozott időjárási, látási és útviszonyokhoz nekünk, autósoknak is alkalmazkodnunk kell. Ősszel és télen gyakran találkozhatunk ködfoltokkal még akkor is, amikor egyébként jók a látási viszonyok. A ködös terület sokszor teljesen váratlanul bukkan fel, és a látótávolság hirtelen néhány méterre csökkenhet. Ilyen helyzetekben tilos hirtelen fékezni, mert a mögöttünk haladó könnyen belénk csúszhat. Ehelyett már a ködös szakasz előtt mérsékeljük a sebességet, és vezessünk türelmesebben.
A sötétben és korlátozott látási viszonyok között különösen fontos, hogy a jármű megfelelően legyen kivilágítva. Sokan megszokásból csak a nappali menetfényt használják, ez azonban hátul nem bocsát ki fényt, így autónk szinte láthatatlan maradhat. Esőben, ködben vagy éjszaka minden esetben kapcsoljuk fel a tompított fényszórót, lakott területen belül és kívül egyaránt.
A ködfényszóró és a hátsó ködlámpa használata akkor indokolt, ha a látási viszonyok valóban ezt kívánják, például sűrű ködben vagy erősen párás időben. Araszoló forgalomban és nagy forgalomnál viszont kerüljük a hátsó ködlámpát, mert zavaró lehet és balesetveszélyt okozhat.
Semmi hirtelen mozdulat
A legfontosabb szabály: közlekedjünk okosan, megfontoltan! Legyünk türelmesek és figyelmesek! Tiszteltjük autóstársainkat, legyünk előzékenyek, fokozottan tartsuk be az elsőbbségadás szabályait! Télen pedig még inkább csökkentsük a sebességet!
A téli hónapokra jellemző nedves, nyálkás, falevelekkel borított, jeges vagy havas utak különös odafigyelést igényelnek. Számítsunk rá, hogy ezeken a felületeken a fékút jelentősen megnő. A hirtelen fékezés könnyen kifarolást vagy megcsúszást eredményezhet, akár le is sodródhatunk az útról. Ilyenkor mindig lassabban vezessünk a megszokottnál, kerüljük a hirtelen kormánymozdulatokat, és törekedjünk a finom fékhasználatra.
A pára és a köd a távolságérzékelést is rontja: sokszor távolabbinak látjuk a tárgyakat, mint amilyen valójában a helyzetük. Éppen ezért érdemes növelni a követési távolságot, és óvatosabban, lassabban közlekedni.
„Köszönet és tisztelet illeti mindazokat – rendőröket, ügyészeket, bírókat –, akik mindennapos áldozatvállalásukkal és kitartó munkájukkal a lakosság biztonságát, életének védelmét, a közrend fenntartását és az igazság érvényesülését szolgálják.” – Hirmagazin.eu
