Erzsébetvárosban hamarosan szavaznak a parkolási reformcsomagról, ami nagyjából a józsefvárosban már jól ismert, és a mérések alapján sikeres modell bevezetését jelenti – írja A járda a gyalogosoké blog. Az új parkolási rendszer már a 2025-ös évre érvényes is lesz.
A mostani rendszerben a VII. kerületi Önkormányzat 100% kedvezményt biztosít minden helyi lakosnak a lakásonkénti első autó közterületen történő tárolására. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy akinek autója van, az ingyen foglalhat el egy parkolóhelynyi – 13,75 négyzetméternyi – közterületet magáncélra, mások elől. Akinek nincs autója, annak persze nem jár saját használatú közterület, nem tárolhat ott semmit – sőt, ha bármilyen célból (például lakásfelújításnál keletkező hulladék elszállításához egy konténernek) közterületet szeretne foglalni, akkor közterület-használati engedélyt kell előzetesen igényelnie, és súlyos tízezreket kell érte fizetnie pár nap használatnál is – írja a blog.
Az önkormányzat tehát éveken át támogatta a kerületben az autótartást, miközben köztudott volt az is, hogy másfélszer annyi ingyenes lakossági engedélyt adnak ki minden egyes évben, mint ahány parkolóhely egyáltalán elérhető az utcákon – 2024-ben például több mint 10.800 ingyenes várakozási engedélyt adtak ki, miközben mindössze 7.203 parkolóhely van a kerületben – mutattak rá.
Ez azzal is járt, hogy a meglévő mélygarázsok is kihasználatlanul álltak a kerületben: hiába volt némelyikben több száz üres hely, a legtöbben inkább 20-30 percig köröztek a környéken, hogy ingyen parkolhassanak az utcán.
Az új rendszer hatékonyan csökkentheti az autók számát
A bejelentett új rendszerben az Önkormányzat már nem mindenkinek oszt majd ingyen parkolási engedélyt. A 3 vagy többgyermekes családok, a nyugdíjasok 50%-os, az egészségügyi dolgozók és a mozgásukban korlátozottak továbbra is 100%-os kedvezményre lesznek jogosultak – írja a blog. A többi kerületi lakos számára az alábbi módon lesz elérhető a lakossági várakozási engedély:
- Első autóra 36.000 forint/év lakossági parkolási díj (vagyis a korábbi 100% helyett 76% kedvezmény az ‘A’ zónában, 68% a ‘B’ zónában);
- Második autóra 72.000 forint/év lakossági parkolási díj;
- Intézményenként 10 darab járműig 48 ezer forint, minden további jármű esetében 150 ezer forint lesz a várakozási hozzájárulás díja.
Ha az új parkolási rendszert megszavazzák, akkor Erzsébetváros csatlakozhat azokhoz az önkormányzatokhoz – Józsefvároshoz és Újbudához -, ahol már változtatak az ingyenes parkolási rendszeren. Józsefvárosban közel 30%-kal csökkent az igénylések száma, 12.603-ról 9.049-re, miután bevezették a parkolási reformot. De Erzsébetvárosban is jelentős változást hozott, amikor a második autóra adott kedvezményeket csökkentették: 50%-kal csökkent az igénylések száma.
