Orbán Viktor 1990-ben a blokád miatt helikopterrel tudott csak elmenni a mosonmagyaróvári sortűz évfordulóján tartott megemlékezésre..

2020-10-25

A rendszerváltás utáni első nagy tömegtüntetés napjaiban Antall József miniszterelnök kórházban feküdt, a szovjet csapatok egy része még csak indulóban volt haza, senki sem tudta, hogyan ér véget a tiltakozás.

Harminc évvel ezelőtt az esti órákban Antall József kormánya – bár korábban tagadta, hogy erre készülne – 65 százalékos benzináremelést jelentett be. Az Öbölháború miatt egekbe szökött az olajár, az országnak pedig alig 3-4 napnyi benzintartaléka volt, ezért döntött úgy a kormány, hogy 56 forintra emeli az üzemanyag literenkénti árát. Másnap délre az ország megbénult, a megélhetésüket féltő taxisok tiltakozása miatt összeomlott a közlekedés.

Nézze meg az 1990-es taxisblokád képeit, amelyeken Orbán Viktor és Havas Henrik is felbukkan:

1 / 11 Blokád alatt a Budaörsi út és az M1-M7 bevezető szakasza – balra a Beregszász út, jobbra a Boldizsár utcai autószervíz. Már október 25-én éjfélre országossá vált a tiltakozás / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

2 / 11 A Margit híd pesti hídfője a Szent István körút irányába nézve. Budapesten 1990-ben 20-25 ezer taxis dolgozott, többen, mint New Yorkban / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

3 / 11 Teljes útzár a Margit hídon. A taxisok csak a Láncídon biztosították a szabad közlekedést, miután megállapodtak erről Budapest rendőrfőkapitányával / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

4 / 11 Légifotó az M1-M7 bevezető szakaszáról. Október 26-án délre az ország összes főútján megállt a közlekedés. Többször is felröppentek hírek arról, hogy a rendőrség és a katonaság közbelép, de ezt a honvédség és a BRFK vezetése is cáfolta / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

5 / 11 Kamion a Margít hídon, mellette a melegítős Havas Henrik nézelődik. Az ország több pontján akadozott az élelmiszer-ellátás, volt, ahol órákat kellett sorban állni kenyérért / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

6 / 11 Teherautók az Örs vezér terénél lévő felüljáró közelében, az akkori Sugár Üzletközpont előtt. A taxisok csak a tűzoltókat, a mentőket és a kivonuló szovjet csapatokat engedték át a blokádokon / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

7 / 11 A Budaörsi út környéke. Október 27-én Ausztria felajánlotta, hogy üzemanyagot szállít Magyarországra. Ekkor már a felek közel voltak egy ideiglenes megállapodáshoz, de azt a taxisok többsége, részben az SZDSZ politikusainak bátorítására nem fogadta el / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

8 / 11 A taxisok delegációja a Kossuth téren, jobbra Horváth Pál, a tiltakozók szóvivője. A kormány végül 10-12 forintos benzinár-kompenzációt ajánlott fel nekik / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

9 / 11 A Szent István körút a Jászai Mari tér felől nézve. A taxisok október 28-án este fogadták el a kormány ajánlatát, és három nap után felszámolták a blokádot / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

10 / 11 Orbán Viktor és Szadai Károly, a Fidesz-frakció titkárságvezetője helikopterre várnak, hogy a blokád alá vont fővárosból eljuthassanak a mosonmagyaróvári sortűz évfordulóján tartott megemlékezésre / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán

11 / 11 M1-M7 bevezető szakaszáról és a Budaörsi út környékéről. A taxisblokád több százezer résztvevője az akkor hatályos törvények szerint bűncselekményt követett el, ezért az állam törvényt hozott a közkegyelemről, és lemondott a felelősségre vonásról / Fotó: Fortepan – Szalay Zoltán