Újabb forduló kezdődhet a a két hónapja tartó budapesti taxisháborúban. A hagyományos fuvarszerző vállalatok tarsolyukban az Európai Bíróság ítéletével támadták meg az észt hátterű céghez köthető hazai szolgáltatót, ám a Bolt HTX Kft. újra keményen visszaverte a szerinte alap nélküli kiszorítási kísérletet.
Az érintett fuvarszervezők úgy érvelnek, hogy Bolt cégek – észt és magyar egyaránt – nem a kiadott engedélyek szerint és azoknak megfelelően működnek. A súlyos állításokra, a szerinte alaptalan vádakra a Bolt közleményben válaszolt.
„A napokban megjelent sajtóhírekre reagálva a BOLT HTX Kft. kijelenti, hogy minden esetben a magyar és az európai uniós jogi szabályozások szerint jár el, és azoknak maximálisan eleget téve mindenben együttműködik az illetékes hatóságokkal – közölték az lap érdeklődésére a vállalatnál. Hozzátették: emellett a társaság a fővárosi taxirendeletben foglalt kritériumoknak is teljes mértékben megfelel.
A Bolt HTX Kft. a Budapest Főváros Kormányhivatala által kiállított Diszpécserszolgálati Engedély alapján működik, valamint a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. mint közlekedésszervező által kiadott engedély alapján a Bolt HTX Kft. jogosult a védjegyoltalommal ellátott szabadjelző használatára” – írja a cég közleménye.
A kft azt is kilátásba helyezi, hogy minden jogi fórumot igénybe vesz és lépéseket tesz, hogy megvédje a cég partnereit munkavállalalóit és utazóközönségét.
Azt is hangsúlyozta a cégvezetés lapunkhoz eljuttatott közleményében, hogy a „Bolt egyik küldetése, hogy minél több potenciális utas számára tegye egyszerűbbé és kényelmesebbé a taxirendelés, valamint az utazás folyamatát, ezáltal pedig a mindennapjaikat. Emellett a felhasználók igényeit figyelembe véve folyamatosan bővítjük az applikáció funkcióit, például az úti cél megadását követően már látható, hogy körülbelül mennyi idő elérni azt. Ezzel a szemlélettel egyre biztonságosabb és kiszámíthatóbb a taxis közlekedés.
Mint ismert július elején a Bolt védjegyhasználati gyakorlatát sérelmező beadványt küldött Budapest Főváros Önkormányzatának a több fuvarszervezőt tömörítő Országos Taxis Szövetség, egyenlő versenyfeltételeket szorgalmazva a hagyományos taxisvállalatokkal, azzal a nem titkolt céllal, hogy kiszorítsa a piacról az észt háttérrel működő technológiai vállalatot.
A hagyományos fuvarszervező vállalatok fellépésével indított újabb taxisháború sok egyezést mutat az Uber elleni 2016-os támadásokkal, amelyek végén a fuvarmegosztáson alapuló, technológiai újításokat alkalmazó személyszállítást szervező cég végül kivonult a magyar piacról.
