forrás: M1/Minden Tudás

Háromezer kilométeres ausztrál útra készül a kecskeméti főiskolán fejlesztett szolármobil. A versenyt az a csapat nyeri, amelyik a legrövidebb idő alatt teszi meg a Darwin és Adelaide közti utat.

A kecsesen áramvonalas Megalux a híres ausztráliai napelemes autók világversenyére, a World Solar Challenge-re készül. Az autót három pilóta vezeti, egyikük Kutasi Zoltán, csapatvezető.

napelemes-auto

A sivatagon át a Stuart Highwayen zajló verseny nehézségéről árulkodik, hogy 2013-ban a 33 indulóból csak 10 jármű gurult át saját kerekein a célvonalon. Az intézmény tanárai bíznak benne, hogy a 3000 kilométeres táv nem fog ki a Megaluxon.

Az M1-Minden Tudás című műsorában elhangzott, a szolármobil súlya 160 kilogramm, végsebessége eddig óránkénti 115 kilométer. Egyik különlegessége, hogy csak a bal hátsó kereke hajtott. A fejlesztők szavai szerint a másik oldalon csak gurul a kerék, ezáltal némileg aszimmetrikus az egész jármű.

A felszínén elhelyezett napelemek mérete nem haladhatja meg a 6 négyzetmétert, mert a versenyszabályzat nem engedélyez ennél többet. 20 kilogramm lítium-ion akkumulátorral is felszerelték.

A saját tervezésű és gyártású járműnek az utat a napenergia felhasználásával, illetve saját mozgási energiájának visszanyerésével kell teljesítenie.

A fejlesztők elmondása szerint az eddigi legkomolyabb vállalkozásuk, de otthonosan mozognak a szerelőműhelyben, hiszen a Megalux előtt már több járművet is építettek közösen. A belső égésű motoros Megaméter-4 autójuk 1 liter üzemanyaggal 3082 kilométert tett meg.