forrás: Autosport, Motorsport
Itt az újabb fordulat sisakfólia-ügyben! Bár úgy tűnt, a Monacói Nagydíjtól tilos lesz szemetelni a versenyzőknek, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) lazított a nemrég életbe léptetett szabályokon, miután újabb nem várt nehézségekbe ütközött.
A szövetség az eredeti tervek szerint már az Ausztrál Nagydíj ideje alatt megtiltotta volna a sisakvédő fóliák pályán vagy boxutcában történő eldobálását (ez azért érzik szükségesnek, mert a személy veszélyt jelenthet az autókra, például azok fékhűtésébe ragadhat) a résztvevők kétségei miatt azonban először a spanyol, majd a monacói hétvégére tolta a szigorásítás bevezetését. A hercegségben aztán következett az újabb fordulat!
Bár nem szimpatizáltak a változtatással, a versenyzők már beletörődtek, hogy a hétvégétől kezdődően valahogy a pilótafülkében kell tárolniuk a letépett fóliákat, az FIA azonban hirtelen „lazított” az előírásokon, miután felmerült egy újabb probléma. A letépett lapok gondot okozhatnak egy tűzesetnél, hiszen a műanyag fólia adott esetben átégetheti a versenyzők ruháját. A szövetség elfogadta ezt az érvelést, ezért „lazított” a szabályokon.
A Mercedes technikai igazgatója, Paddy Lowe csütörtökön elárulta, legutóbb arról informálták csapatát, hogy ezen a futamon két fóliát eldobhatnak a pilóták, viszont kiemelte, jelenleg is zajlanak az egyeztetések az FIA képviselőivel. A szövetség versenyigazgatója, Charlie Whiting csütörtökön a versenyzőkkel is beszélt a szóban forgó változtatásokról, sőt szeretett volna hosszabb távú megoldással előállni, a téma azonban továbbra is a levegőben lóg.
Erről Danyiil Kvjat beszélt az Autosportnak. „Az FIA és a csapatok is szeretnének finomítani a dolgon, hogy a lehető legjobb megoldással álljanak elő” – kezdte az orosz. „Egy olyan pályán, mint a monacói az utolsó dolog, amire vágysz, hogy olaj kerüljön a fóliarétegek közé, amitől aztán nem látsz” – tette hozzá, majd nemes egyszerűséggel gyerekesnek nevezte a most zajló vitát, és azt, hogy a szövetség meg akarja szabni, hány fóliát dobhatnak el a futamon.
„Egy kicsit olyan ez a vita, mint egy óvodai beszélgetés. Akár egyet, akár kettőt, vagy tizet használunk, a helyzet eléggé egyszerű; használnunk kell a sisakfóliákat. A második, vagy a harmadik körben – főleg akkor, ha nem te vezeted a mezőnyt, és sok másik autót követsz – rengeteg olaj kerül a fóliára, amit azonnal le kell tépned. Emiatt nem állhatsz ki a boxba, mert elveszíted a futamot. Ha az FIA lépést akar tenni az ügyben, magyarázza el, hogyan tárolhatjuk őket az autóban, ellenkező esetben ugyanis az egészből nem lesz semmi. Megállapodtunk arról, hogy keveset használunk, viszont ha a szükség úgy kívánja, használni fogjuk őket” – zárta gondolatát a Toro Rosso pilótája.
