A vasúttársaság – a szokásától eltérően – most valamiért fontosnak tartotta, hogy közleményben számoljon be a részletekről.

Pénteki közleményükben már előre kérik a sajtót, ne találgassanak a csütörtökön, délután fél kettő után nem sokkal történt baleset kapcsán…

A balesetről pedig ezt írják:

„A már ismert tények alapján a vasúttársaság fontosnak tartja leszögezni, hogy a baleset az állomáson folyó peronfelújítás kordonnal elkerített munkaterületén kívül, a korábban elkészült és az utasforgalom számára átadott helyszínen következett be. A kivitelezés miatt a szakaszon sebességkorlátozás van érvényben, 80 km/óra helyett 40 km/órával mehetnek a vonatok. Az elsődleges vizsgálatok alapján a tehervonat a lassú jelet betartva közlekedett. A peronfelújítás során a biztonsági sáv a jelenleg érvényes szabályok szerint a régi, 80 cm-ről 110 cm-re emelkedik. A baleset helyszínén ennek a biztonsági sávnak a növelése már megtörtént, hiszen ezen a részen a vállalkozó már befejezte a felújítást.

A peronon a csúcsidőn kívül történt baleset időpontjában néhány utas várakozott csupán, a hangos utastájékoztató rendszeren a vonat érkezése előtt 3-5 perccel többször elhangzott, hogy a megállóhelyen hamarosan vonat halad át” – írta közleményében a MÁV.

Büntetőeljárás

Az Index egyébként korábban azt írta, a rendőrség úgy tájékoztatott: büntetőeljárásban vizsgálják az esetet.

Az áldozat

Flóris István, a Péterfy Kórház-Rendelőintézet és Manninger Jenő Országos Traumatológiai Intézet főigazgató-helyettese pénteki közleményében azt írta az MTI-nek: csütörtökön 14 óra 40 perckor vittek be a mentők egy fiatal nőt súlyos, életveszélyes koponya-, mellkas-, hasüregi és végtagsérülésekkel a traumatológiai intézetbe. Állapotát átmenetileg sikerült stabilizálni, csütörtökön életmentő műtéti beavatkozásokat végeztek el rajta. A sérültet az intenzív osztályon kezelik, állapota továbbra is válságos – közölte.

Forrás: Blikk.hu

Képünk illusztráció!