Az M9-es elvileg 300 kilométeres lesz, eddig csak 20 volt meg belőle, de most jelentős tervezés kezdődik.
Hazánk leghosszabb, nagyjából 300 kilométer hosszú autópályája a jelenlegi, sugaras gyorsforgalmi úthálózatot köti majd össze. A gyűrű 2001 óta áll a tervezők asztalán és eddig csak egy rövid, 20 kilométer körüli szakasz készült el, azonban ez hamarosan megváltozhat: kiírták a közbeszerzést az M9 gyorsforgalmi út újabb szakaszának tervezésére, emellett megépülhet az az 51-es főúthoz kapcsolódó bajai déli elkerülő és 2×2 sávosra bővíthetik 47-es út az algyői Tisza-hídját is – írja a magyarepitok.hu.
A nyertes feladata az M9 gyorsforgalmi út 51-es és 53-as főút közötti szakaszának tervezése, összesen mintegy 57 kilométeren, déli lekötéssel Tompáig, valamint Jánoshalmi mérnökségi telep és kerékpárút tervezése Jánoshalma és Kiskunhalas között.
Emellett feladat az 51-es főút Baja, déli elkerülő–Hercegszántó (országhatár) közötti szakaszának 2×2 sávossá fejlesztésének és a meglévő Magyar Közút Nzrt. Bajai Üzemmérnökség fejlesztésének előkészítése.
Jelentősen átalakíthatják az algyői Tisza-hidat, ahol a 47-es főút Algyői Tisza-hídjának 2×2 sávra bővítése a tervező feladata kerékpáros átvezetéssel.
