A 49 tagú úszóválogatott húsz legsikeresebb versenyzőjét egy-egy Győrben készült A3 modellel támogatja az Audi. Az átadó ünnepséget délután tartották, mert nem egy versenyzőnek délelőtt érettségi vizsgája volt.
„A magyar úszósport legkiemelkedőbb támogatója az Audi, különösen most, hogy egy éves használatra húsz fiatal versenyző kapott egy-egy A3 modellt. Az együttműködési megállapodás előkészítésekor a Szövetség kifejezte, hogy minden egyes autót a versenyzőknek szánunk, hiszen ők dolgoznak nap mint nap az eredményekért” – jelentette ki a megújult Magyar Úszószövetség elnöke, az olimpiai bajnok Wladár Sándor.
„A 49 tagú válogatott keret húsz legsikeresebb versenyzője kapta a támogató négykarikás márkaautóit. A fiatal tehetségekben látom a nagy eredmények ígéretét, és mint egykori versenyző, tudom, hogy milyen hosszú és nehéz út vezet a sikerekig. Ráadásul ezek a fiatal emberek az edzések mellett még keményen tanulnak is: a többszörös ifjúsági világbajnok Milák Kristóf például pont délben végzett a mai érettségi vizsgájával.” – tette hozzá.
Az olimpiai bronzérmes Kapás Boglárkának – aki a Komjádiban edz – már ötéves a jogosítványa, és azt mondta, már nagyon várja, hogy vezethesse a neki szánt Audit. A tavalyi budapesti világbajnokságon a 4×100 méteres gyorsváltó tagjaként bronzot nyert Kozma Dominik pedig hozzátette: „hatalmas segítség, hogy ilyen autót kaphatunk egy évre. Ezzel a kocsival kényelmesebb lesz hajnalonta – főleg télen – edzésre indulni, akkor, amikor mások csak ébredeznek.”
A 2006-os és a 2010-es úszó Európa-bajnokságot követően az Audi és a Magyar Úszószövetség legjelentősebb együttműködése a tavalyi úszó világbajnokságvolt, amikor több mint 80 Audi szállította a versenyzőket a VB-re érkezett vendégeket a különféle helyszínek között. A négykarikás márka az ötkarikás aranyérmes, többszörös világ- és Európa-bajnok Gyurta Dánielt is támogatja.
A győri Audi gyárban készült A3 Limousine modellek közül 13-ban dolgozik 150 lóerős 1.4 TFSI benzinmotor, hét autót pedig 1.6 literes 116 lóerős TDI motor hajt.
Forrás: autoblog.hu
