Az építési és közlekedési miniszter bejelentette, mikor kezdődik az M1-es autópálya hatsávosítása. A Lázár Live legújabb adásában a tárcavezető azt is elmondta, hogy a következő fél évben százmilliárd forint értékben kezdődhetnek el a rekonstrukciós munkálatok.
Folytatja online formában is a Lázárinfó tájékoztatókat Lázár János építési és közlekedési miniszter. A tárcavezető a Lázár Live legújabb adásában kérdésre válaszolva bejelentette, mikor kezdődik az M1-es autópálya hatsávosítása – derült ki a Világgazdaság tudósításából.
A MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. (MKIF) már mintegy háromnegyed éve végez előkészítő munkálatokat az M1-es hatsávosítása érdekében. Gyorsítósávokkal segítik a felhajtást, jelenleg is épp ezeket építik. Az első ütemben hat csomópontban alakítanak ki ilyen ideiglenes felhajtóágat. Ezek:
- Concó,
- Tatabánya,
- Óbarok,
- Bicske,
- Herceghalom
- és a Sasfészek-tó pihenőhely.
Az ideiglenes utakhoz a korábban felmart aszfalt egy részét is felhasználják.
A bővítés során az M0-s autóúttól az Ács és Bábolna térségében található Concó pihenőig újul meg a pálya burkolata, és bővül kétszer három sáv plusz ITS sávra (ez utóbbi rövidítés az intelligens leállósáv kifejezést takarja) az M1-es – számolt be korábban a Világgazdaság.
Az M1-es autópályán két lényegi dolog történik párhozamosan: a főpályát nem érintő előkészítő munkák már 2024 őszén elkezdődtek, és jelenleg is folyamatban vannak, július 8-án pedig elindulhatnak a főpályát is érintő előkészítő feladatok. Ezek már a bővítés kivitelezése előtti utolsó lépések, a két pálya elválasztósávját is érintik majd.
Lázár János: Útfelújítási dömping érkezik
Tegnap Lázár János azt jelentette be, hogy minden vármegyében jelentős útfejlesztések várhatók a következő hónapokban. A tárcavezető elismerte, hogy vannak elmaradások a nagy átmenőforgalmú közutak állapotában, de ez hamarosan megváltozhat. A következő fél évben 100 milliárd forint értékben kezdődhetnek el a rekonstrukciós munkálatok.
