17.5 C
Budapest
2024. március. 28. csütörtök
HomeFőhírekBelföldi hírekLehűlt az idő, de egy helyen maradt a kegyetlen kánikula.., nem tudjuk...

Lehűlt az idő, de egy helyen maradt a kegyetlen kánikula.., nem tudjuk meddig

M3-as metróvonal nagyon rövid története

Egész nyáron nagy volt a kánikula, de az elmúlt őrületes kánikulában, ájuldoztak az utasok a 3-as metrón (én is)!

A 3-as metrót a 70-es években kezdték építeni és 1990-ben lett kész.

Annak idején ugyanazokat a kék, meglehetősen zajos szovjet metrókocsikat kezdték rajta közlekedtetni, amik a kettes vonalon is jártak, sőt, a Varsói Szerződés tagállamaiban is ezek jártak.

A múlt század közepén fel sem merült, hogy hűteni kellene a metrókocsikat vagy a metróállomásokat, leginkább azért nem, mert nálunk akkor még kevés volt az igazán forró nyári nap, nem kellett úgy tervezni, mint a sokkal melegebb éghajlatú fővárosokban.

Akkoriban nem is volt ennek semmi jelentősége, nem volt rá igény, hiszen a személygépjárművekben is csak elvétve volt klíma.

A döntő változás akkor jött, amikor a kettes metrón a régi szovjet kocsikat lecserélték, mégpedig meglehetősen kellemes, modern Alstom gyártmányúakra, melyek immár hűtést is kaptak, mindemellett nem önálló metrókocsikból áll, hanem végig lehet bennük menni az első kocsitól az utolsóig, így könnyebben el tud oszlani a meleglevegő is.

Egyúttal az éppen megépülő négyes metró is ugyanilyen kocsikat kapott, ráadásul ott még az állomásokat is hűtik nyáron, de a kettes metróval utazók is észrevehették, hogy a kocsikból kiáramló levegő hűt annyit az állomásokon, hogy viszonylag kellemes a hőmérsékletük.

A 3-as metróvonal így nagyon kellemetlen lett utazni, mert aki a másikakról száll át a hármasra, balkáni körülmények között találta magát hirtelen!

A mostani kánikulában odáig fajult a helyzet, hogy sok utas irtózni kezdett a 3-as metrótól, utazását próbálta úgy tervezni, hogy minél kevesebbet kelljen vele menni! Nem beszélve arról, hogy időközben a villamosok, buszok és trolik nagyobb részét is klímásra cserélték.

Egy szó, mint száz, mindenki azt várja, hogy a 3-as metró ne legyen árvagyerek, mielőbb meg kell oldani azt, hogy az utazás ott is megadja azt a komfortérzetet, amit Budapesten, a legtőbb helyen már megszoktunk!

Alstrom metrókocsi, ilyeneket várunk a 3-as metró vonalára is!

 

Forrás: hirmagazin.eu

Képek: 4kerulet.ittlakunk.hu, ma.hu, velvet.hu, bigg.hu, mti, 24.hu

Géza
Géza
Bognár Géza vagyok, a Hirmagazin.eu Online Média tulajdonosa és főszerkesztője. 30 éve foglalkozom írással, korábban írtam különböző témájú esszéket, jövőre jelenik meg az első regényem, a Hittől a keserűségig" címmel. A Hirmagazin.eu Online Médiában írt cikkeimet a hétköznapi emberek gondolati világával, és nemességük egyszerűségével írom, ebben a mai világban nem terhelem olvasóinkat a nehéz irodalmi nyelvvel, hiszen az olvasók nagy többsége pihenni, kikapcsolódni, tájékozódni vágyik, nem pedig "bogarászni" a bonyolult sorok közt. Olvassátok a Hirnagazint, pihenjetek, kapcsolódjatok ki, tájékozódjatok, és akinek valami ötlete van, hogy mely témák hiányoznak médiánkból, szeretettel várom megkeresését a Hirmagazin.eu Online Média központi e-mail címén, a [email protected] e-mail címen.

Most népszerű

Hasonló hírek

weblap4u banner
Pannon Work