Apja és fia a Baranya Kupán, együtt egy autóban, még pedig egy LADA VFTS-ben. Beszélgetés Kuncz és ifj. Kuncz Dezsővel a verseny előtt.
Kuncz Dezső:
Miként is kerülsz te egy hátsókerekes Ladába, hisz ezer éve ültél benne utoljára?
– Nem tudom! Fogalmam sincs! Ezt a Szabó Lacinak köszönhetem, meg a vakbelének.
Ugyanis a mai nap hívott a kórházból, hogy műtik és ugorjak be a bal1-be a Baranya Kupán.
1996-ban ültem egy kemény N2-es Zsiguliban a Salgó Rally-n. Ez a VFTS csupán 120 Lóerővel erősebb mint a N2-es Ladám volt.
Fiad, Dezső fog neked navigálni. Mentetek már együtt, ha jól tudom korábban. Melyen amikor a fiad dirigálja az itinert neked?
– Különösebben nem okoz nekem problémát. Elég régóta megyek a magyar bajnokságban ismerek szinte minden pályát. Ő inkább megerősít, hogy melyik, s milyen kanyar és hogy következik.
Illetve tanítom a gyereket a navigálás fortélyaira.
A Prológról a Camping – Árpádtető gyorsra mentek. Mit lehet tudni erről a gyorsról?
– Nagy meglepetés nem érhet, mert ismerem ezeket a pályákat, de egy jó felírás életet menthet.
A Prológon lesz akin röhögjenek! Elméletileg tudom, hogy kell forgatni a Zsigulit, de gyakorlatban most ki fog derülni hogy a kézifék barátunk lesz, vagy sem.
Elsőként a Rallye2 mezőnye fog „takarítani” a pályán. Ez előny vagy hátrány?
– Az annyira nem számít, inkább murván lényeges. Szerintem ki lesznek gumizva a tövek, így kihordás sem várható annyira majd.
Ifj.Kuncz Dezső:
Édesapád mellett a jobb1-ben és egy erős VFTS-ben fogsz navigálni. Milyen érzés kavarog ilyenkor benned, hogy a faternek kell diktálnod a tempót?
– Igazság szerint ugyanaz mint egy másik pilóta mellett. Maximálisan oda kell tennem magamat, a legjobbat kell nyújtani.
Kettő versenyt mentem eddig. Murván Baksai Lacival Ladával, egyet a Székesfehérvár Rally-n Szabó Lacival, most pedig a Baranya Kupán édesapámmal fogok indulni.
Mi a célotok ezen a versenyen?
– A versenyen mindenféleképpen az az első, hogy sikeresen célba érjünk. Persze, ha valami kupa az ölünkbe hullik annak tudunk örülni.
Ezúton köszönöm Markó Tibinek a segítségét a rajthoz állásunkkal kapcsolatban!
Partnereink segítségét köszönjük! Fém és Műanyagfeldolgozó Kft., Kelet-Épszer Kft., Globál 66 Bt, Norton-4 Kft., Asajah Szinter Kft., Rally-Team Bt Püspökladány, Rallye2.hu, Sprint-Hungária Kft., FO-PU-MIX Kft., Olvisz 98 Kft., VR Hungary, KS Partner Kft., Kärcher, Thermo-Ciklon Kft., Bonymold Kft., Vinogrape Kft., DOMB Média Kft., W-Protect Kft., CM-Logisztikai Kft.
– Hajósi Miklós –
www.hajoka.hu
