Home Főhírek Gazdaság Jön az au­tó­men­tes Vá­ros­li­get!

Jön az au­tó­men­tes Vá­ros­li­get!

Jön az autómentes Városliget! Hirmagazin.eu (bg)

Jövő nyá­ron már hasz­nál­hat­ják a Dózsa György úti a mély­ga­rázst a Liget lá­to­ga­tói.

Jövő nyáron már használhatják a Ligetbe látogatók a Dózsa György úti mélygarázst, ahol térszint alatt három szinten mintegy 800 autó parkolhat majd. A kivitelezés jó ütemben halad, a tavaly nyáron indult építkezés már elérte a legmélyebb pontját, jelenleg az épületszerkezet kialakítása zajlik.

Jó ütemben halad a Dózsa György úti mélygarázs kivitelezése

A csaknem 30.000 négyzetméter összes szintterületű mélygarázsban külön beállót kapnak a mozgássérültek járművei és a motorosok. Az elektromos autóknak töltővel ellátott helyeket alakítanak ki, a garázs legfelsőbb szintjén pedig kerékpártárolók és öltözők lesznek. A mélygarázs felszínére növényeket telepítenek.

Az autómentes Városliget elérése érdekében további földalatti parkolók is épülnek, az Állatkerti körúton 700, míg a Hermina úton egy 275 férőhelyes létesítmény épül. A felszíni parkolók megszüntetésével, a mélygarázsok építésével és a Kós Károly sétány valódi, forgalommentes sétánnyáalakításával egy zöldebb és élhetőbb parkká válik majd a Városliget.

Már az épületszerkezet kialakítása zajlik

A Liget Budapest Projekt egyik fő célkitűzése, hogy a park zöldfelületének helyreállítása és gyarapítása mellett radikálisan csökkentse a közpark autóforgalmát, amely óriási terhelést jelent a Liget élővilágára.

728x90 100

Mint az ismeretes, a Városligeten a mai napig 15.000 autó halad keresztül, és a közelmúltig több mint 1.500 autó parkolt a Liget peremén naponta. A Liget Budapest Projekt hatására ez az állapot megváltozik, a felszíni parkolók megszüntetésével, a mélygarázsok építésével és a Kós Károly sétány valódi, forgalommentes sétánnyá alakításával egy zöldebb és élhetőbb parkká válik majd a Városliget.

Elkezdődik a zöldfelületet rovására megnövekedett beton- és aszfaltfelületek csökkentése is. Első lépésként az indokolatlanul széles, 14 méter keresztmetszetű Olof Palme sétány útburkolatát szűkítik le 6 méterre. Ezzel közel 1600 négyzetméternyi zöldfelületetadnak vissza a parknak. A gyalogos és kerékpáros közlekedés a kivitelezés ideje alatt végig biztosított marad.

Nyitókép: Hirmagazin.eu (bg)

ripost

ElőzőMegint változik az időjárás, brutális, ami jön
KövetkezőRej­té­lyes ha­lál­eset – halálos gázolás az M1-esen! Nem ta­lál­ják a halálra gázolt áldozat lábát!
Bognár Géza vagyok, a Hirmagazin.eu Online Média tulajdonosa és főszerkesztője. Hamarosan 10 éves lesz a Hirmagazin, és a magam részéről nagyon büszke vagyok rá, mert az eltelt időszakban sok olvasónak nyújtottunk minőségi olvasótájékoztatást, örömteli szórakozást és önfeledt pihenési lehetőséget tartalmainkkal! 30 éve foglalkozom írással, korábban írtam különböző témájú esszéket, novellákat és regényt is, most az újságírás lett a szenvedélyem! A Hirmagazin.eu Online Médiában írt cikkeimet a hétköznapi emberek gondolati világával, és nemességük egyszerűségével írom, ebben a mai világban nem terhelem olvasóinkat a nehéz irodalmi nyelvvel, hiszen az olvasók nagy többsége pihenni, kikapcsolódni, tájékozódni vágyik, nem pedig "bogarászni" a bonyolult sorok közt. Olvassátok a Hirnagazint, pihenjetek, kapcsolódjatok ki, tájékozódjatok, és akinek valami ötlete van, vagy képe, videója, vagy csak egyszerűen szeretne megjeleníteni egy történetet, élményt, elmélkedést, .. szeretettel várom megkeresését a Hirmagazin.eu Online Média központi e-mail címén, itt: sajtoiroda@hirmagazin.eu. Rendszeres olvasóinknak és olvasóinknak köszönöm a hűséget, a sok-sok kommentet, odafigyelést, és építő vagy akár dorgáló kritikákat is! Olvassatok tovább is minket és legyen szép napotok, életetek! Bognár Géza
Exit mobile version
Megszakítás