Jövő nyáron már használhatják a Dózsa György úti a mélygarázst a Liget látogatói.
Jövő nyáron már használhatják a Ligetbe látogatók a Dózsa György úti mélygarázst, ahol térszint alatt három szinten mintegy 800 autó parkolhat majd. A kivitelezés jó ütemben halad, a tavaly nyáron indult építkezés már elérte a legmélyebb pontját, jelenleg az épületszerkezet kialakítása zajlik.
A csaknem 30.000 négyzetméter összes szintterületű mélygarázsban külön beállót kapnak a mozgássérültek járművei és a motorosok. Az elektromos autóknak töltővel ellátott helyeket alakítanak ki, a garázs legfelsőbb szintjén pedig kerékpártárolók és öltözők lesznek. A mélygarázs felszínére növényeket telepítenek.
Az autómentes Városliget elérése érdekében további földalatti parkolók is épülnek, az Állatkerti körúton 700, míg a Hermina úton egy 275 férőhelyes létesítmény épül. A felszíni parkolók megszüntetésével, a mélygarázsok építésével és a Kós Károly sétány valódi, forgalommentes sétánnyáalakításával egy zöldebb és élhetőbb parkká válik majd a Városliget.
A Liget Budapest Projekt egyik fő célkitűzése, hogy a park zöldfelületének helyreállítása és gyarapítása mellett radikálisan csökkentse a közpark autóforgalmát, amely óriási terhelést jelent a Liget élővilágára.
Mint az ismeretes, a Városligeten a mai napig 15.000 autó halad keresztül, és a közelmúltig több mint 1.500 autó parkolt a Liget peremén naponta. A Liget Budapest Projekt hatására ez az állapot megváltozik, a felszíni parkolók megszüntetésével, a mélygarázsok építésével és a Kós Károly sétány valódi, forgalommentes sétánnyá alakításával egy zöldebb és élhetőbb parkká válik majd a Városliget.
Elkezdődik a zöldfelületet rovására megnövekedett beton- és aszfaltfelületek csökkentése is. Első lépésként az indokolatlanul széles, 14 méter keresztmetszetű Olof Palme sétány útburkolatát szűkítik le 6 méterre. Ezzel közel 1600 négyzetméternyi zöldfelületetadnak vissza a parknak. A gyalogos és kerékpáros közlekedés a kivitelezés ideje alatt végig biztosított marad.
Nyitókép: Hirmagazin.eu (bg)
ripost