Olyan lesz az új CLA, mintha egy kupét és egy limuzint gyúrtak volna egybe.

A Mercedes már az utolsó simításokat végzi a második generációs CLA-n, aminekvilágpremierje 2019 januárjában lesza Las Vegas-i CES elektronikai vásáron. A Kecskeméten készülő, C118-as gyári kódnevű CLA értékesítése várhatóan 2019 nyarán kezdődhet meg, a négyajtóst pár hónappal később követi a viszonylag kis rakterű, de jól variálható Shooting Brake sportkombi.

A régi CLA a világ legáramvonalasabb autója volt, de az új sem lesz rossz ebben. FORRÁS: DAIMLER AG – GLOBAL COMMUNICATIONS MERCEDES-BENZ CARS

A négyajtósról olyan, friss képek jelentek meg, amelyek a gyári szélcsatornában készültek. Nyilván nem véletlenül szervezték oda az exkluzív fotózást, ugyanis a régi CLAa világ legáramvonalasabb autójának számított,és valószínűleg az újnál is nagyon odafigyelnek az aerodinamikára.

Az új CLA legkomolyabb ellenfele házon belülről érkezik, úgy hívják, hogy A-osztály limuzin (a képen)FORRÁS: DAIMLER AG/DAIMLER AG/DAIMLER AG – GLOBAL COMMUNICATIONS MERCEDES-BENZ CARSIgaz, a régi rekordert az új A-osztály négyajtós változata pár hónapja már letaszította a trónról, mert ugyan 0,22-es alaktényezőjük megegyezik, de a limuzinnak valamivel kisebb a homlokfelülete (2,19 m2).

Igaz, a régi rekordert az új A-osztály négyajtós változata pár hónapja már letaszította a trónról, mert ugyan 0,22-es alaktényezőjük megegyezik, de a limuzinnak valamivel kisebb a homlokfelülete (2,19 m2).

A technika ismerős lesz

Ahogy korábban, az új CLA technikája is egy az egyben az A-osztályból érkezik. Ez azt jelenti, hogy új platformot, merevebb karosszériát, teljesen új utasteret, fejlett beszédfelismerő mesterséges intelligenciával rendelkező MBUX fedélzeti menürendszert, szélesvásznú digitális képernyőket és új motorokat kap a négyajtós kupé.

Alacsonyabb, mint az A-osztály szedánja. FORRÁS: DAIMLER AG – GLOBAL COMMUNICATIONS MERCEDES-BENZ CARS

Változás, hogy a hátsó futómű kétféle lehet: a gyengébb változatok egyszerű csatolt lengőkart, az erősebbek független, többlengőkaros rendszert kapnak, természetesen adaptív csillapítás is rendelhető lesz.

Az egyedi fényszórók miatt szemből könnyű lesz megkülönböztetni az A-osztálytól. FORRÁS: DAIMLER AG – GLOBAL COMMUNICATIONS MERCEDES-BENZ CARS

A 4,55 méter hosszú A-osztály limuzinhoz képest elegánsabb és sportosabb lesz a CLA, mivel hosszabb karosszériát (és tengelytávot), de alacsonyabb, kupésan ívelt tetőt kap, ígyamit a fejtérben elveszít, azt valószínűleg visszanyeri a hátsó lábtérben.Szemből könnyű lesz megkülönböztetni a két kompakt négyajtóst, mert a CLA-nak egyedi formájú fényszórókat terveztek, a hátsó lámpái pedig a nagytesó, a CLS stílusában készülnek.

Akár 410 lóerővel

A motorkínálat várhatóan 136-tól (CLA 180) 410 lóerőig (CLA 45 AMG) terjedhet, az értékesített mennyiség nagy része várhatóan a többféle teljesítménnyel is kérhető, Renault-val közösen fejlesztett 1,33 literes benzines turbómotorral talál majd gazdára.

A CLA 45 AMG csúcsmodell újdonsága a közel 30 lóerővel megnövelt teljesítményen felül a drift üzemmóddal is rendelkező spéci összkerék-meghajtás, valamint a nyolcfokozatú dupla kuplungos automata váltó lesz.

Forrás: Origo

ElőzőCsalt Bear Grylls a vadonban, átverte a nézőket? (A cikk videót tartalmaz) Oszd meg!
KövetkezőBelőttek az MTVA székház ablakán
Géza
Bognár Géza vagyok, a Hirmagazin.eu Online Média tulajdonosa és főszerkesztője. Hamarosan 10 éves lesz a Hirmagazin, és a magam részéről nagyon büszke vagyok rá, mert az eltelt időszakban sok olvasónak nyújtottunk minőségi olvasótájékoztatást, örömteli szórakozást és önfeledt pihenési lehetőséget tartalmainkkal! 30 éve foglalkozom írással, korábban írtam különböző témájú esszéket, novellákat és regényt is, most az újságírás lett a szenvedélyem! A Hirmagazin.eu Online Médiában írt cikkeimet a hétköznapi emberek gondolati világával, és nemességük egyszerűségével írom, ebben a mai világban nem terhelem olvasóinkat a nehéz irodalmi nyelvvel, hiszen az olvasók nagy többsége pihenni, kikapcsolódni, tájékozódni vágyik, nem pedig "bogarászni" a bonyolult sorok közt. Olvassátok a Hirnagazint, pihenjetek, kapcsolódjatok ki, tájékozódjatok, és akinek valami ötlete van, vagy képe, videója, vagy csak egyszerűen szeretne megjeleníteni egy történetet, élményt, elmélkedést, .. szeretettel várom megkeresését a Hirmagazin.eu Online Média központi e-mail címén, itt: [email protected]. Rendszeres olvasóinknak és olvasóinknak köszönöm a hűséget, a sok-sok kommentet, odafigyelést, és építő vagy akár dorgáló kritikákat is! Olvassatok tovább is minket és legyen szép napotok, életetek! Bognár Géza