Budapest – Világszerte egyre másra nyílnak meg a mindez ideig szigorúan titkos UFO-akták, nincs ez másként idehaza sem.

Vannak, akik csak legyintenek az ismeretlen eredetű repülő tárgyak hallatán, pedig sok mindenről árulkodnak a különböző titkosszolgálati levéltárak, amelyek bizalmas aktáiba az elsők között pillanthatott be Miskolci László ufókutató, és ismerhette meg a korábban főként szájról szájra terjedő legendák eddig elzárt dokumentációját. Köztük például azt a taszári esetet, amikor 16 MiG 21-es vadászgépet küldtek a katonai repülőtér kifutója felett lebegő objektum ellen.

– A nyilvántartásokból kiderült, az aláírásokból láttam, hogy én voltam az első, aki ezeket a titkosítás alól feloldott dokumentumokat kikérte az Állambiztonsági Szolgálatok Történelmi levéltárából, illetve a honvédelmi tárca Hadtörténeti Levéltárából. Napokat töltöttem bent, mintegy 6-8 ezer oldalt lapoztam át, így találtam meg a már kiszivárgott esetekről készült hivatalos jegyzőkönyveket, és néhány eddig nem ismert katonai ufó-észlelésre is rábukkantam – kezdte a fiatalember, aki munkatársunknak is elhozott sok száz oldalnyi fénymásolt dokumentumot.

A dokumentumokból kitűnik, hogy a 60-as 70-es és 80-as években összességében több tucat olyan eset volt, amikor a magyar légierő vadászgépeit riadóztatták ismertelen repülő objektumok megfigyelésére, vagy elfogására. A pilóták több alkalommal is beszámoltak arról, hogy maguk is látták a repülő tárgyakat. Kiderül például, hogy mekkora pánikot okozott az egyik legjelentősebb hazai katonai repülőtéren, Taszáron 1969-ben egy a kifutó felett váratlanul megjelent repülő tárgy.

Az ott szolgáló J. István meghallgatásakor elmondta: “A taszári repülőtér egyik leszálló pályáján megjelent egy ismeretlen, általunk addig soha nem látott repülő tárgy, amelynek pontos alakját nem tudtuk megadni, mivel a közvetlen közelében, valamilyen fizikai, vagy optikai jelenség csak sejtetni engedte azt” – olvasható az állambiztonsági szervek III/2-es B alosztályának 1969 május 12-én keltezett jegyzőkönyvében.

A Magyar Honvédségnek nyilvánvaló kötelessége kivizsgálni minden légtérben történt jelenséget, amely a rendkívüli események sorába tartozik. Ezek egyáltalán nem feltétlen jelentik azt, hogy földön kívüli tárgyak lennének – mondta kérdésünkre Tarjányi Péter biztonságpolitikai szakértő. Hozzátette, ő maga nem hallott korábban a honvédség titkosított ufó megfigyelési aktáiról, ezek közül eggyel sem találkozott.

-Tudni kell, hogy például az Egyesült Államokban is vizsgálták ezeket a jelenségeket, amelyeknek 90 százalékáról bebizonyosodott, hogy valamilyen új fejlesztési harci-repülési kísérlet áll a hátterében. Számos esetben például az egykori Szovjetunió területéről felbocsátott, a sztratoszféráig emelkedő különleges ballonokról volt szó, amelyek nagy magasságban átrepültek az Egyesült Államok területe felett.

“A reptér fegyveres őrei 200 méter távolságig megközelítették a tárgyat, a reptér parancsnoksága szigorú parancsot adott, hogy senki ne menjen tovább. 16 darab MiG-21-es küldtek fel, fedélzetükön rakétákkal.” – áll a géppel írt jelentésben, amely szerint szovjet vadászgépek is közeledtek. A szerkezet azonban nem várta be ezeket, felemelkedett a beton pályáról 150-200 méteres magasságba. A parancsnok utasította gépeket a jármű üldözésére, és a földre kényszerítésére. Azonban a korong alakú tárgy mindenki szeme láttára rövid idő alatt eltűnt a magasban. A radarok csak pár pillanatig tudták követni.

Miskolci László UFO kutató / Fotó: Varga Imre Miskolci László UFO kutató / Fotó: Varga Imre

A jegyzőkönyvet felvevő rendőr őrnagy hozzá írta, hogy J. István tartott a következményektől, ezért ennél többet nem mert elmondani.

A jelentések között szerepel egy az ország több pontján is dokumentált átrepülés, amelyet a radarok észleltek, ez a 70-es évek közepén történt. – Az ismeretlen tárgy jóval magasabban haladt, mint az utasszállító repülőgépek, és az utólagos kalkulációk szerint mintegy 15-16 ezer kilométeres sebességgel. A magyar radarállomások sorban riadóztatták egymást a levéltári jelentés szerint, ám vadászgépet nem is volt értelme utána küldeni. Az objektum végül az akkori Csehszlovákia légterébe lépett de még a lengyel radarok is érzékelték mielőtt nagy magasságban eltűnt.

MIG-21-esek eredtek az UFO nyomába / Fotó: GettyImages MIG-21-esek eredtek az UFO nyomába / Fotó: GettyImages

László személyesen beszélt egy hivatásos katonával, aki egy 1989 novemberi esetről számolt be, amely egyébként abban az időben még a médiába is bekerült. Tarnaszentmária azóta felszámolt laktanyájánál történt. Az esti órákban a fegyveres őrség látott leszállni a laktanya közelében egy szerkezetet, egymásnak rádión jelentették, hogy ki mit észlelt. Rettenetesen megijedtek, csőre húzott fegyverrel közeledtek a szerkezet felé. Ám az a levegőbe emelkedett és eltűnt. Azon nyomban jelentették a feletteseiknek, másnap a minisztériumból érkeztek tisztek, s elkülönítve hallgatták ki a katonákat.

Miskolci László szerint még most sem ismerhetett meg minden történetet és jelentést: – Az említett szemtanú szerint erről az esetről nagyon részletes jelentés készült, amit aláíratták velük. A honvédségi levéltárban átfésültem az érintett laktanya napi jelentéseit ám kizárólag ennek a néhány napnak a leírása hiányzott a paksamétából. Az előtte és utána lévő dokumentumokban szerepelnek a katonák, parancsnokaik nevei, amelyek stimmelnek. De az a pár lap hiányzott, vélhetően átkerültek egy másik dossziéba. Úgy vettem észre, hogy az újabbaknak, főként az ezredforduló után készült titkosszolgálati jegyzőkönyveknek nincs nyoma, pedig bizonyosan történtek észlelések, vélhetően még nem oldották fel a titkosítást mert az nemzetbiztonsági érdekeket sérthet.

László elmondása szerint 8 évesen maga is szemtanúja volt egy megmagyarázhatatlan jelenségnek, az égbolton látott feltűnni vidéki házukból egy korong alakú tárgyat. Azután az akkori magazinok, az akkor megjelenő filmek ebbe az irányba terelték érdeklődését, mígnem megjelentek első publikációi, és sokak biztatására kezdett dokumentum gyűjtésbe.

A Magyar UFO akták című könyvben számos eredeti jegyzőkönyv látható. Miskolci László több egykori szemtanúval is találkozott, ám szerinte még évekkel az események után is csak félve beszélnek ufókról.

-Úgy látom, hogy bőven van még mit kutatni, lehetnek eddig nem ismert dokumentumok, így nem adom fel. Folyamatosan adom be a kérelmeimet a levéltárakba, hogy még több ufó-megfigyelésről készült ma még titkos jegyzőkönyvet ismerhessek meg, s tárjak a nyilvánosság elé – árulta el Miskolci László.

„Ezt nem ember gyártotta”

A magyar légierő vadászpilótái több tucatszor észletek megmagyarázhatatlan légi jelenséget, közüllük kevesen merték ezeket nyíltan felvállalni, még kevesebb vannak azok, akik még kijelentették, hogy nem emberi kéz alkotta szerkezettel találkoztak a magasban. Közéjük tartozik Knoll Gyula nyugalmazott ezredes, egykori MiG-pilóta aki ma 92 évesen tisztán emlékszik az 1960-ban történt különleges találkozásra. Az idős gyakorta tart előadásokat ufó-megfigyelésekkel kapcsolatban, ahol be is számol a történtekről, s amelyeket a Blikknek is megerősített.

Gyula bácsi legalább kétszer találkozott azonosítatlan repülő tárggyal Gyula bácsi legalább kétszer találkozott azonosítatlan repülő tárggyal

-1960-ban történt, a MiG-17-essel repülőgéppel repültem, egy éjszakai gyakorlaton voltam Kaposvár légterében. Éjfél körül lehetett, tudtam, hogy két másik légtérben szintén van két pilóta társam. Nagyjából négyezer méteres magasságban, ötszáz kilométeres sebességgel repültem, amikor a Dombóvári légtér felül közeledő erős fényt vettem észre. Attól tartottam egyik pilóta társam közeledik – idézte fel előadásán az idős repülőtiszt.

A fény közeledett, megijedtem, hogy beér a légterembe a másik repülő, eszembe sem jutott, hogy idegen eszköz lehet. Kérdeztem az irányítástól, hogy kit küldött a légterembe, mondták, hogy senkit a világon. Mondtam ne vicceljenek, itt jön felettem ötszáz méterrel, tisztán bevilágítja a kabinomat. Ekkor arra gondoltam, hogy valamilyen amerikai technika lehet, a hidegháborús időszakban ez nem lett volna elképzelhetetlen- emlékezett vissza a pilóta, aki gyorsítani kezdett, elérte az ezer kilométeres sebességet, s próbálta megközelíteni a fény forrását.

Knoll Gyula az 50-es, 60-as években volt pilóta Knoll Gyula az 50-es, 60-as években volt pilóta

Ahogy közeledett felé egy gömb alakú tárgyat vélt felismerni, 20-30 méter átmérőjű lehetett, mint egy utasszállító repülő. – Megpróbáltam a lokátorommal befogni, ám ekkor elképzelhetetlen sebességre gyorsított, mintha csak puskából lőtték volna ki. Követtem, de nem lehetett utolérni, az osztrák határhoz közeledve pedig visszafordultam. pillanatok alatt eltűnt. Nem akartam elhinni, még meg is csíptem magamat – érzékeltette az ezredes, a tárgy pedig pillanatok alatt eltűnt.

A leszállás után nagyon ideges volt, mint mondta csak pár szóban mesélte el tapasztalatait, éjjel pedig képtelen volt aludni. Másnap amikor találkozott pilóta társaival, már hallottak az esetről, s faggatták. Nem mondtam mást csak ennyit: ezt nem ember gyártotta, az hétszentség.

A tiszt évekig nem beszélt a részletekről, azt a szót, hogy ufó ki sem ejtette a száján. Attól félt, hogy letiltják a repülésről. Most Már viszont mind többen megismerik a történetet.

blikk

Hirmagazin.eu