A téli időszakban a csúszós utak miatt megnövekedik a koccanásos balesetek száma; ezekben az esetekben a karosszéria javítás jelent megnyugtató megoldást. Alapvető igazság, minél rosszabbak a közlekedési viszonyok, a karosszéria lakatosoknak annál több munkájuk van. Nem meglepő, hogy esetükben a téli hónapok jelentik a főszezont; a nyálkás csúszós utak különösképpen a városi forgalomban idéznek elő kisebb-nagyobb baleseteket.
Az összetört gépkocsik javítása a karosszéria lakatos mesterek munkája nélkül lehetetlen lenne, azonban ők sem képesek csodára. Össze lehet úgy is törni egy gépkocsit, hogy azon már a karosszéria javítás sem segít – mondja az autokarosszerialakatos.hu szakembere.
A szakember szerint alapvetően három sérülés típusról kell beszélni. A legenyhébb sérülések csupán horpadásokkal, kisebb-nagyobb deformálódásokkal járnak. Ezek a felületi sérülések a legtöbb esetben az elülső vagy hátsó lökhárítón, illetve az oldalajtókon következnek be. Szerencsére relatív könnyen javíthatók, nem járnak magas ráfordítással, ráadásul a visszaállítás újszerű állapotot eredményez.
Nagyobb problémával kell szembenézni, ha a sérülés a vázelemet is érinti. Ilyenkor elsődleges feladat a sérült vázelem helyreállítása, illetve megerősítése. Ez kiemelt jelentőséggel bír az ajtóoszlop, a hátfal és a homlokfal esetében, hiszen ezek az elemek jelentik a legfőbb védelmet az ütközések során. A saját és családunk biztonsága érdekében ezeket a vázelemeket tökéletesen ki kell javítani, mielőtt újra vezetni kezdjük a gépkocsit.
A legnagyobb probléma az alváz sérülése esetén keletkezik; ilyenkor alapos és teljes felújítási munkálatra van szükség. Sajnos a végeredmény tökéletessége is kérdéses lehet, ezért minden esetben a legjobb szakműhelyt érdemes választani. Egy ripityára tört autó és egy eldeformálódott alváz kijavítása bizony komoly szakmai feladat elé állítja a legjobb karosszéria lakatosokat is; ilyen esetekben a karosszéria javítás gyakorlatilag mérnöki pontosságot követel, hiszen csak ilyen módon érhető el elfogadható végeredmény. Sajnos egy ilyen nagyjavítás komoly anyagi terhet ró a tulajdonosra; érdemes megvizsgálni, hogy a teljes körű javítás egyáltalán kifizetődő-e. Egy régi gépkocsi esetében aligha.
A karosszéria javítás elsődleges feladata olyan vázszerkezetet biztosítani, ami tökéletesen szolgálja a gépkocsivezető és az utasai biztonságát. A közvélekedéssel ellentétben a karosszéria lakatosok nem csupán a sérülésmentes kaszniért felelnek; elsődleges jelentőséggel bír a vázszerkezet állapotának biztosítása és csak ezt követően beszélhetünk az autó szépségének visszaállításáról.
A karosszéria javítás csak akkor lehet kifogástalan, ha rendelkezésre állnak a különböző felszerelések, eszközök és természetesen a tapasztalaton alapuló szaktudás. A szakemberek szinte mindig ki szokták hangsúlyozni, hogy a sérült kocsikat csak a jó hírnévnek örvendő műhelyekbe vigyük. Ez azért is fontos, mert a megfelelő minőségű javítás csakis komoly technikai felszereléssel lehetséges. A kis műhelyek sajnos e tekintetben szenvedik el a legnagyobb hátrányt. Ha pedig képesek megfelelő minőségű munkát végezni, akkor a várólistával van gond.
Nem árt tudni, hogy a jó minőségben dolgozó karosszéria lakatosok szolgáltatása roppant népszerű, emiatt egy-egy javításra akár hosszú időt is várnunk kell. Ilyen esetekben marad a tömegközlekedés, a kerékpár, a taxi vagy más közlekedési eszköz. Sérült gépjárművel nem vehetünk részt a forgalomban.