13.3 C
Budapest
2022. október. 1. szombat

Ezek lesznek 2021 legfontosabb új autói – I. rész

Dátum:

Megosztás:

Ez a hír már több, mint egy éves, így elképzelhető, hogy a tartalma már nem releváns, esetleg a képek már törlésre kerültek!

Kétrészes cikksorozatunk első részében a klasszikus építésű autók, és az egyre nagyobb számban érkező SUV-ok közül válogattunk. Lesz bőven mozgás a piacon, jön többek közt az új Opel Astra, Skoda Fabia és Nissan Qashqai, miközben az európai szén-dioxid-kibocsátási kvóták miatt az összes gyártó zászlajára tűzte az emisszió csökkentését.

Mivel a koronavírus-járvány miatt tavaly rengeteg új modell bemutatóját halasztották el, 2021-ben a szokásosnál is gazdagabb és színesebb lesz a friss típusok választéka. Természetesen a kulcsszó az elektrifikáció lesz (különféle hibridek, illetve akkus villanyautók), de lesz egy-két kakukktojás is, a kulisszák mögött pedig folytatódik a digitális platformok és az önvezető képességek fejlesztése. Szubjektív válogatásunk első részében a tíz legfontosabb normál magasságú modellt, illetve a tíz legfontosabb megemelt szabadidő-autót ismertetjük.

1. BMW 2-es kupé

A kiszivárgott fotó alapján a 2-es nem örökli a 4-es sokat kritizált, megnyújtott hűtőmaszkját. FORRÁS: BMWBLOG

A 2-es komplett modellcsaláddá fejlődött az utóbbi időben, hiszen kétajtóson kívül az új, fronthajtású négyajtós kupé (Gran Coupé), valamint a szintén fronthajtású családi egyterűk (Active Tourer és Gran Tourer) is ide tartoznak. 2021-ben a család alapító tagja, a nyolc éve bemutatott, és tavaly az M2 CS-sel méltó módon elbúcsúztatott F22-es kétajtós kupé kap majd utódot. Egyelőre csak annyit lehet tudni az újról, hogy az elődjéhez hasonlóan

MARAD HÁTSÓKERÉK-MEGHAJTÁSÚ,

de lesznek összkerekes változatai is. A három- és négyhengeres, benzines és dízelmotorokon felül többféle hibrid hajtásláncra számítsunk, akár konnektoros plug-inre is.

2. Dacia Sandero

A régi Sandero Európában 2017 óta vezette a magánvásárlóknak értékesített új autók eladási toplistáját, az új is folytathatja a jó szereplést. FORRÁS: DACIA

Bár már 2020 őszén leleplezték a Sandero harmadik generációját, a magyar piacon csak 2021 tavaszán fog megjelenni, várhatóan 3 millió forint alatti alapárral és a korábbinál gazdagabb alapfelszereltséggel.

A ROMÁN KISAUTÓ AZ AKTUÁLIS RENAULT CLIO PADLÓLEMEZÉRE ÉPÜL,

ezért nagy előrelépésre számíthatunk a helykínálat, a biztonság, a zajszigetelés és a menettulajdonságok tekintetében. Kizárólag az 1,0 literes, háromhengeres motorokkal lesz kapható, a szívó alapverzió 66, a turbós 90, illetve 100 lóerős, utóbbi a gyárilag LPG-üzemre felkészített csúcsverzió, amelynek hatótávja 1300 km. A kézi mellett fokozatmentes CVT automata váltóval is meg lehet majd venni a Sanderót, a divatos, terepcsomagos Stepway változat egyszerre érkezik a normállal.

3. DS 9

Az 1955-ös Citroën DS-hez hasonlóan a DS 9 is helyzetjelzőket visel hátul, a tető két szélén, a fényszórói pedig képesek elfordulni a kanyarokban. FORRÁS: DS AUTOMOBILES

A sok SUV után végre egy elegáns limuzin érkezik a Citroënhez tartozó DS kínálatába, a 9-es műszakilag

A PEUGEOT 508-AS ROKONA, DE A 11 CENTIVEL HOSSZABB TENGELYTÁV MIATT TÁGASABB.

A fényűző belterű, 4,93 méteres nagykocsi a legkorszerűbb technikával rendelkezik, amit az éjjellátó rendszer, a kamerával dolgozó adaptív futómű és a számtalan vezetéstámogató rendszer bizonyít. Még a hátsó ülései is fűthetők, rendelkeznek masszázsfunkcióval, és szellőztethetők is. Többféle konnektoros hibrid hajtáslánc (225-360 lóerő) és egyféle benzinmotorral (1,6 turbó, 225 lóerő) lesz rendelhető, utóbbihoz egyszerűbb, csatolt lengőkaros hátsó futómű jár a multilink helyett. Sajnos a Citroën hidropneumatikus futóműve helyett hagyományos acélrugókat kap a DS 9, így a hasmagassága sem állítható.

4. Honda Civic

Egyelőre nem tudni, hogy az új Civic mikor és honnan érkezik majd Európába, mivel az eddigi gyár az angliai Swindonban a brexit miatt bezár. Valószínűleg Japánban készülnek majd az új Civicek. FORRÁS: HONDA

Tavaly novemberben leplezték le a 11. generációs Civicet, igaz, egyelőre csak négyajtós tanulmányautóként. Maradt a lapos, széles és hosszú alapforma, és a fényszórók, valamint a hűtőmaszk kialakítása sem sokat változott, de

JÓVAL LETISZTULTABB ÉS VISSZAFOGOTTABB LETT A DIZÁJN,

sok megoldás az amerikai Accordot idézi.

Géza
Géza
Bognár Géza vagyok, a Hirmagazin.eu Online Média tulajdonosa és főszerkesztője. 30 éve foglalkozom írással, korábban írtam különböző témájú esszéket, jövőre jelenik meg az első regényem, a Hittől a keserűségig" címmel. A Hirmagazin.eu Online Médiában írt cikkeimet a hétköznapi emberek gondolati világával, és nemességük egyszerűségével írom, ebben a mai világban nem terhelem olvasóinkat a nehéz irodalmi nyelvvel, hiszen az olvasók nagy többsége pihenni, kikapcsolódni, tájékozódni vágyik, nem pedig "bogarászni" a bonyolult sorok közt. Olvassátok a Hirnagazint, pihenjetek, kapcsolódjatok ki, tájékozódjatok, és akinek valami ötlete van, hogy mely témák hiányoznak médiánkból, szeretettel várom megkeresését a Hirmagazin.eu Online Média központi e-mail címén, a [email protected] e-mail címen.

Hirdetés

Kommentelési- és moderálási irányelvünk

Kommentelési- és moderálási irányelveink:

Az álláspontok, olvasói vélemények, kommentek, nem a Hirmagazin.eu Online Média álláspontját tükrözik.

Médiánk pro- és kontra elven működik, a megfogalmazott cikkek, azok tartalma szerint napvilágot láthatnak mindennemű vélemények.

Kérjük tartózkodj az olyan értékelések elhelyezésétől, melyek:

- sértő, vagy oda nem illő tartalmat;

- személyeskedő, és/vagy rágalmazó tartalmat jelenítenek meg!

A hozzászólókkal szemben támasztott alapvető követelmény - a tiltott tartalmú kommentektől való tartózkodáson kívül - a kulturált viselkedés, valamint mások emberi méltóságának és személyiségi jogainak maximális tiszteletben tartása.

Magyarul: Ha csúnyán beszélsz, rágalmazol, sértegetsz bárkit vagy médiákat, közösségi médiákat, a Google és/vagy a Facebook, Twitter letilt x időre, de olyat is hallottunk már, hogy kitilt örökre. Ezektől óvakodj, viszont ha van véleményed, és az más, mint a többi olvasói vélemény, nyugodtan mondd el, írd le, mi örülünk minden véleménynek. Ettől (is) sajtó a sajtó.

Nekünk fontos a Te véleményed, mert fontos vagy nekünk Te magad is!

Köszönjük, további jó olvasást, informálódást és kellemes időtöltést
kívánunk:

Hirmagazin.eu Online Média szerkesztősége

onixmedia
securiton-tűzvédelem

Kapcsolódó hírek

Megkezdődött a nyomozás a Schobert Norbiékat gyalázó Facebook-csoport ellen..

Mint arról korábban beszámoltunk, Schobert Norbert megelégelte, hogy éveken keresztül őt és családját pocskondiázzák A nagy Norbiréka nevezetű...

Autó égett az M5-ösön, Kecskemét közelében

Kigyulladt egy autó Kecskemét közelében, az M5-ös autópályán. Egy személyautó motortere és műszerfala égett az M5-ös autópálya 93-as és...

Tinik előtt végzett önkielégítést az ismert festőművész – Érthetetlen, miért nem vették őrizetbe B. Tamást (18+)

Hátborzongató, da sajnos, igaz történés: A városszerte ismert hobó festőművészből órák alatt közellenséggé vált B. Tamás Nagykőrösön, ahol...

Egyre nagyobb a baj a Gazprommal: veszélyben az utolsó, Magyarországra tartó gázvezeték is – Megszólalt a külügy..

A Gazprom belengette, hogy leállíthatja az utolsó, Magyarországra tartó gázvezetékét is. A Gazprom belengette hogy leállíthatja az utolsó, Magyarországra...