Az Európai Unió egy új törvény betartatására készül, amely előírja, hogy 2035-től minden eladott új autónak nulla szén-dioxid-kibocsátásúnak kell lennie, miután a németországi fordulat miatt háromhetes késésben van.
Az EU autóipara felgyorsítja panaszait a javaslat ellen, és az egyik vezérigazgató „egyszerű hülyeségnek” nevezte az új törvényt.
Az Európai Unió tagállamainak energiaügyi miniszterei 2035-ben véglegesen jóváhagyják az új CO2-kibocsátó autók értékesítésének megszüntetéséről szóló törvényt, miután Németország mentességet nyert az e-üzemanyaggal működő autókra.
Az uniós törvény előírja, hogy 2035-től minden eladott új autónak nulla szén-dioxid-kibocsátással kell rendelkeznie, 2030-tól pedig 55%-kal alacsonyabb CO2-kibocsátásúnak kell lennie a 2021-es szinthez képest.
A legfrissebb hírek itt!
A szavazásra a tervezettnél három héttel később kerül sor, miután a német közlekedési minisztérium az utolsó pillanatban tiltakozott a törvény ellen, azzal fenyegetve, hogy kisiklik az EU azon fő politikája, hogy az autókat összhangba hozzák az éghajlatváltozással kapcsolatos célkitűzéseihez.
Az Európai Bizottság a hétvégén megállapodást kötött Németországgal a nézeteltérés megoldása érdekében, és ígéretet tett arra, hogy a kizárólag e-üzemanyaggal működő belsőégésű motoros autók mentesülnek a 2035-ös tilalom alól.
Az EU illetékesei szerint a legtöbb ország valószínűleg támogatja a törvényt, amely lehetővé tenné a törvény hatályba lépését. Olaszország és Lengyelország ellenzi, Románia és Bulgária pedig várhatóan tartózkodik.
