Rekordot döntött a kerékbilincselések száma a fővárosban tavaly, eközben csökkent a szabálytalanul parkoló autók elszállítása.
Minden korábbinál több kerékbilincset szereltek fel a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság (FÖRI) munkatársai a szabálytalanul álló járművekre 2023-ban – írja a vezess.hu. A hivatalos statisztika szerint 3802 esetben alkalmazták az eszközt Budapesten, míg egy évvel korábban 3532 alkalommal.
Hét évvel ezelőtt , amikor közel 3000-szer kattant a fémcsapda, radikális módszerváltással próbálkozott a FÖRI. Akkoriban úgy gondolták, a kerékbilincs csak rögzíti a szabálytalan helyfoglalást és nem oldja meg a problémát, ezért két évre szinte teljesen eltűnt a FÖRI fegyvertárából a bilincselés, inkább elszállították a kocsikat. A váltás nem jött be, nem lett kevesebb a szabálytalanság.
Az elszállítás a legsúlyosabb büntetése az elhibázott parkolásnak, ma már csak akkor alkalmazzák, amikor például kapukijáróban hagyja járművét a figyelmetlen tulajdonos, vagy zebra elé állva takarja az átkelő gyalogosokat, egyértelműen veszélyeztetve őket, vagy éppen mozgáskorlátozottak helyére áll be. Itt 2022-ben volt a csúcs (3532), tavaly viszont esést mutat a hivatalos statisztika (3129). 2023-ban a bilincselések szaporodásával párhuzamosan csökkent az elszállítások száma.
A kerékbilincs leszerelésének a központi ára 11 500 forint, az elszállított járműnél pedig a kötelezően fizetendő szállítási költség 20 000 forint személyautóknál. Ezenkívül az intézkedő közterület-felügyelők jellemzően távolléti helyszíni bírságot is kiszabnak, aminek 6500 forint az alsó határa, de gyakoribb a 65 ezres felső határhoz közeli összeg.
A helyszíni bírságos összegek a központi költségvetésbe mennek, enélkül is meghaladta a 100 millió forintot a FÖRI együttes bevétele a kerékbilincselésből és az autóelszállításból: tavaly 105 021 000 forint volt, míg 2022-ben 106 639 550 forint.
