A BMW maga is képes bivalyerős modellekkel előállni, de a G-Power legújabb darabja annyira bika lett, hogy már pórázra kellett kicsit kötni.
![G-Power BMW G8M Hurrikán RS és G-Power BMW G8M Hurrikán RS]({"default":{"load":"default","w":"80","h":"45","src":"//img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AAN2Haj.img?h=450&w=799&m=6&q=60&o=f&l=f"},"size3column":{"load":"default","w":"62","h":"35","src":"//img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AAN2Haj.img?h=351&w=624&m=6&q=60&o=f&l=f"},"size2column":{"load":"default","w":"62","h":"35","src":"//img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AAN2Haj.img?h=351&w=624&m=6&q=60&o=f&l=f"}})
Már az 8-as széria is kifejezetten erős modelleket termelt ki az M8-cal és az M8 Competitionnel, mindkét autó 600 ló felett robogott, így a sebesség szerelmeseinek ideális darab volt.
Mint a HVG is fogalmaz azonban, a G-Power azokra is gondolt, akiknek még az M8 se lenne elegendő, ezért az M8 Competition Coupéra épülve kiadták a G-Power G8M Hurricane RR névre keresztelt darabot.
A motorháztető alatt pedig egy igazi fenevad rejlik a maga 900 lóerős képességével, ami 1050 Nm nyomatékot ad le. A pontos gyorsulási adatairól egyelőre nem tudni, de azzal lehet számolni, hogy 3.2 másodpercnél rövidebb idő alatt megy fel 100-ra.
Nézegesd a BMW képeket itt!
A G8M Hurricane RR 21 colos kovácsolt felniket, ültetett sportfutóművet és 110 milliméteres kipufogóvégeket kapott, csakhogy halmozzuk az élvezeteket.
A G8M Hurricane RR végsebessége egyébként 340 km/h, de mindössze csak azért, mert gyárilag korlátozták a maximális tempót a gumik óvása érdekében – papíron egyébként ennél is többet tudna.
Mindeközben a Ferrarit vezető John Elkann elárulta, a márkát nem hátráltatja az, hogy Európában 2035-től már nem lehet belsőégésű motorral felszerelt autókat árulni, sőt. Az interjúról itt lehet bővebben olvasni.
msn
