Testkamerás gyalogrendőrök lepik el az utcákat

A rendőrség tájékoztatása szerint a hazai személyi sérüléses balesetek 30-50 százalékát maguk a gyalogosok és a kerékpárosok okozzák, ezért fokozottabb ellenőrzésre van szükség.

A gyalogosokat és a kerékpárosokat érintő közlekedési balesetek visszaszorítása érdekében az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) „Pofátlan(TAN)ító autókat” és civilnek látszó testkamerás gyalogrendőröket is szolgálatba állít azokon a helyeken, ahol a legtöbb ilyen eset történik – közölte honlapján a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet.

A rendőrség tájékoztatása szerint országszerte fokozott ellenőrzéseket tartanak idén is a legvédtelenebb közlekedők védelmében. A gyalogrendőrök mindig aszerint járnak majd el, hogy ki követett el szabályszegést. Ha a gyalogos vagy a kerékpáros a többi közlekedő (vagy egymás) sérelmére, akkor velük szemben intézkednek, ha a járművezetők veszélyeztetik őket, akkor pedig velük szemben.

Kuczik János Zoltán vezérőrnagy, az országos rendőrfőkapitány rendészeti helyettese az ORFK és az Országos Polgárőr Szövetség négy hónapos országjáró roadshow-ján kiemelte: 2024 a kerékpárosok és a gyalogosok biztonságának éve lesz a rendőrségen. Ezt azzal indokolta, hogy

az összes személyi sérüléses baleset 35, míg a halálos kimenetelűek 36 százaléka ehhez a két közlekedői csoporthoz köthető.

A rendőrség közölte: a közlekedés legvédtelenebb szereplői fokozott védelemre szorulnak, mivel a motorosokkal és az autósokkal szemben őket nem védi sem védőruha, sem fémkarosszéria. Ugyanakkor figyelmeztettek: ez a tény nem lehet ok, sem indok arra, hogy ne tartsák be a közlekedési szabályokat, illetve ne legyenek a tőlük elvárt mértékben körültekintők – írja az infostart.hu.

Kuczik János Zoltán korábban több szakmai konferencián is elmondta, hogy csökkenteni akarják a gyalogosokat, valamint a kerékpárosokat ért és az általuk okozott balesetek számát. Az elmúlt évtizedekben évente átlagosan 2500 gyalogos szenvedett közlekedési balesetet, közülük 140-160-an vesztették életüket. Az utóbbi néhány évben ugyan csökkent a gyalogosbalesetek száma – 2000-2100-at regisztrálnak évente –, de a halálos áldozatok száma még mindig száz felett van. A statisztikai adatok alapján

minden negyedik halálos kimenetelű közlekedési balesetnek gyalogos volt az áldozata.

A rendőrség összegzése szerint a személyi sérüléssel is járó közlekedési balesetek 15 százaléka érinti a gyalogosokat, miközben az összes eset öt százalékában ők a balesetek okozói is. Tavaly 2145 gyalogosgázolás történt az országban, melyek közül 107 volt halálos kimenetelű, 732 járt súlyos, 1306 pedig könnyű sérülésekkel.

Aggasztó jelenség, hogy a gyalogosbalesetek közel egyharmadát maguk a gyalogosok okozták. Ezekben a saját hibás balesetekben 43 gyalogos vesztette életét, 213-an súlyos, 392-en könnyű sérüléseket szenvedtek.

Az autósok után a biciklisek felelősek a legtöbb közlekedési balesetért

Az esetek több, mint a felében (51 százalék) óvatlanul, hirtelen léptek le a gyalogosok az úttestre a közeledő járművek elé – sokszor már azok féktávolságán belül. 73 baleset történt tavaly azért, mert a gyalogos a lámpa tilos jelzése ellenére próbált meg átkelni az úton, 67 esetben álló jármű vagy más akadály mögül léptek ki, illetve 40 balesetnél tiltott helyen próbáltak átkelni az úton.

A balesetek döntő többsége (93 százalék) lakott területen belül történt és a halálos áldozatok többségét (60 százalék) is lakott területen gázolták el.

Az összes hazai sérüléses közúti közlekedési baleset egyötöde érintette valamilyen módon a kerékpárosokat. A halálos balesetek tizenegy százalékában volt kerékpáros áldozat, ugyanakkor az összes személyi sérüléses baleset tíz százalékát a kerékpárosok okozták.

A statisztikák azt mutatják, hogy a kerékpáros balesetek több mint felét maguk a kerékpárosok okozták. A személygépkocsi-vezetők után ők a felelősek a legtöbb közlekedési balesetért. A kerékpáros balesetek többsége (91 százalék) lakott területen, az összes eset 84 százaléka nappal történt, jó látási viszonyok mellett. A biciklis baleseteknél sem jellemző az éjszakai gázolás – szemlézte az infostart.hu.

Hirmagazin.eu

ElőzőNem úsztuk meg, nálunk is megjelent ez az invazív rovarfaj
KövetkezőÁrvízben fuldoklik Oroszország
Géza
Bognár Géza vagyok, a Hirmagazin.eu Online Média tulajdonosa és főszerkesztője. Hamarosan 10 éves lesz a Hirmagazin, és a magam részéről nagyon büszke vagyok rá, mert az eltelt időszakban sok olvasónak nyújtottunk minőségi olvasótájékoztatást, örömteli szórakozást és önfeledt pihenési lehetőséget tartalmainkkal! 30 éve foglalkozom írással, korábban írtam különböző témájú esszéket, novellákat és regényt is, most az újságírás lett a szenvedélyem! A Hirmagazin.eu Online Médiában írt cikkeimet a hétköznapi emberek gondolati világával, és nemességük egyszerűségével írom, ebben a mai világban nem terhelem olvasóinkat a nehéz irodalmi nyelvvel, hiszen az olvasók nagy többsége pihenni, kikapcsolódni, tájékozódni vágyik, nem pedig "bogarászni" a bonyolult sorok közt. Olvassátok a Hirnagazint, pihenjetek, kapcsolódjatok ki, tájékozódjatok, és akinek valami ötlete van, vagy képe, videója, vagy csak egyszerűen szeretne megjeleníteni egy történetet, élményt, elmélkedést, .. szeretettel várom megkeresését a Hirmagazin.eu Online Média központi e-mail címén, itt: [email protected]. Rendszeres olvasóinknak és olvasóinknak köszönöm a hűséget, a sok-sok kommentet, odafigyelést, és építő vagy akár dorgáló kritikákat is! Olvassatok tovább is minket és legyen szép napotok, életetek! Bognár Géza