Két elektromoskerékpár-gyártó, az amerikai központú, ukrán tulajdonosok által alapított Delfast és az Ukrajnában működő Eleek módosított elektromos motorjaival szállítja az ukrán hadsereg a frontvonalon a könnyű, újgenerációs tankelhárító fegyvereket
A kicsi, gyors, óránként akár 80 kilométert is megtenni képes, egyúttal viszont rendkívül csendes kétkerekűek segítségével az ukrán erők észrevétlenül tudják mozgatni a taktikai fegyvereket a harctéren.
Bár az elektromos motorokat úgy módosították, hogy a hátsó kerék fölé a tankelhárító rakéták hordozására alkalmas csomagtartókat, valamint a rakéták kilövésére alkalmas szerkezetet is szereltek, a gyártók „hivatalos nyilatkozata szerint” a kétkerekűekről nem lőnek tankelhárító rakétákat.
Az elektromos motorokat mindössze arra használják, hogy gyorsan a megfelelő pozícióba juttassák a fegyvereket, majd a helyszínről még gyorsabban távozzanak.
A két elektromosjármű-gyártó egybehangzóan azt nyilatkozta, hogy az ukrán hadsereggel kötött megállapodásból egyetlen fillérnyi hasznuk sem származik.
Az amerikai központú Delfast a Moterhboardnak azt nyilatkozta, hogy egyetlen kétkerekűt sem adott el az ukrán hadseregnek. Ez technikailag igaz is, az elektromos motorokat – mint azt a cég ügyvezető igazgatója Daniel Tonkopi maga posztolta a közösségi média-oldalán – ajándékba adták.
