Hirmagazin
Image default
FőhírekKülföldTudástárTudástár - minden érdekesség

Putyin engedélyt adott az új „Sztálingrád” atomjégtörő alapkőletételére..

A projekt fontos szerepet játszik a Transzarktikus folyosó fejlesztésében és az Arktisz stratégiai védelmében.

Putyin azt is kijelentette, hogy Oroszország aktívan és következetesen fejleszti egyedi jégtörő flottáját, és az ország az egyetlen, amely képes sorozatgyártásban előállítani nagy teljesítményű atomjégtörőket hazai technológiával.

Forrés nyomán

Hirmagazin.eu: Melyek ezek a nagy teljesítményű atomjégtörők?

Nagy teljesítményű orosz atomjégtörők – a teljes lista

Az orosz atomjégtörők döntő része két fő családba tartozik:

  • Régi szovjet korszak (Arktika-osztály)
  • Új generáció – Projekt 22220 (LK–60Ya)
    (ez az, amelyet sorozatban gyártanak jelenleg)

Putyin kijelentése egyértelműen a 22220-as osztályra vonatkozik.

1. ÚJ GENERÁCIÓ – Projekt 22220 (LK–60Ya)

Ezek a jelenlegi modern, sorozatban gyártott atomjégtörők.

Mindegyik jellemzője:

  • hosszuk: ~173 m
  • szélesség: 34 m
  • vízkiszorítás: ~33 500 tonna
  • reaktor: 2× RITM–200
  • jégtörés: 3 méterig
  • kettős merülés: sekély folyókban is működnek
  • az Északi-tengeri Útvonal egész éves működtetésére tervezték

Arktika (2020) – szolgálatban

Az osztály névadó egysége, jelenleg Oroszország legerősebb jégtörője.

Sibir (2021) – szolgálatban

A hajó teljes mértékben hadrendbe állt, az Arktika első társa lett.

Ural (2022) – szolgálatban

Szintén aktív, nagy teljesítményű, modern navigációval.

Jakutföld (Yakutia) – 2024/2025 – próbaüzemben

A próbaindítások megtörténtek, átadás alatt áll.

Csukotka – 2026–2027 körüli átadás várható

Az építés előrehaladott fázisban van.

Sztálingrád – 2025-ben engedélyezve, építés indul

Ez az, aminek az alapkőletételét most engedélyezték.
Ugyanazon technikai paraméterekkel készül, mint az Arktika–Ural–Sibir.

RÉGI ATOMJÉGTÖRŐK – Projekt 10520 és 10521

Ezek már túlnyomórészt kivonás alatt vagy tartalékban állnak, de történelmi jelentőségük nagy.

Arktika (1975)

A valaha volt első atomjégtörő, ami elérte az Északi-sarkot.

Sosztkiy, Jamal, 50 Years of Victory

Mind régi generáció, 2,2–2,5 m jégtörési képességgel.

Ezek már nem sorozatban gyártott típusok, elavultak a 22220-as hajókhoz képest.

Következő generáció – Projekt 10510 „Líder” (Leader)

Ez még NEM épül, egy jövőbeli szuperjégtörő-osztály.

  • hossz: 209 m
  • szélesség: 47 m
  • teljesítmény: 120 MW
  • jégtörés: 4 méter
  • hatótáv: 8 hónap folyamatos üzem

.. Ha megépül, ez lesz a világ legerősebb jégtörője.

Tehát:

„Az orosz atomjégtörő-flotta jelenleg a 22220-as sorozatra épül, amely a világ legerősebb, sorozatban gyártott jégtörő-osztálya. Ennek tagjai az Arktika (2020), a Sibir (2021), az Ural (2022), a Jakutföld, a Csukotka, valamint a most építésre engedélyezett Sztálingrád. Ezek a hajók 173 méter hosszúak, RITM–200 reaktorral működnek, és akár 3 méter vastag jeget is képesek áttörni, így az Északi-tengeri Útvonal stratégiai biztosítói.”

Hirmagazin.eu

Kapcsolódó hírek