Az utóbbi egy hónap alatt 70 százalékkal emelkedett a földgáz ára. Emiatt egyre csak fogy az AdBlue is, melynek hiánya teljes áruforgalmi leállást okozhat.
Az AdBlue az az adalék, amelyre a modern dízeljárműveknek van szükségük ahhoz, hogy csökkentsék a károsanyag-kibocsátást. Az adalék ugyanis az ártalmas nitrogén-oxidot vízgőzzé és nitrogénné alakítja át.
Ezen adalék nélkül a járművek képtelenek teljesíteni a rájuk vonatkozó emissziós előírást, ezért abban az esetben ha kifogy, ugyanúgy tankolni kell. Kifogyás esetén a jármű kétszer jelez, majd abban az esetben, ha nem töltik újra, letiltja az elektronika az indulást egészen addig amíg fel nem töltik.
Az AdBlue hiány nem különösebben a személyautókat, inkább a kamionokat, furgonokat, buszokat érinti, ugyanis ha nem lehet megkapni az adalékot, akkor ezen járművek leállnak, emiatt pedig nem lesz áruforgalom: nem jutnak el a boltokba az áruk, a benzinkutakra a benzin. A teherszállításban egyelőre nincs alternatívája a dízelhajtásnak.
Jelenleg a legnagyobb AdBlue-gyár Szlovákiában található. A hiány miatt az országban az állam már közbelépett, jelezvén, hogy 500 ezer liter AdBlue-t terveznek felvásárolni, illetve exporttilalmat vezetnek be.
A kutakon is érezhető az adalék hiánya, ugyanis már több helyről is teljesen kifogyott. Azonban emiatt nem kell pánikszerűen felvásárolni, hiszen egy személyautó AdBlue tartálya körülbelül 13-19 liter, amely körülbelül 20 ezer kilométerre elég.
A kifogyás miatt letiltó elektronikát meg lehet hackelni, azonban ez törvénybe ütköző művelet, hiszen az autó AdBlue nélkül nem tudja teljesíteni azt a kibocsátást, amely elő van írva.
Forrás: Blikk / Hirmagazin.eu
Illusztráció: Pixabay
