Hirmagazin
Image default
Bűnügy, bűnmegelőzés, balesetinfó

Kiderült a szupertraffipaxok titka

Hat szempont alapján dönt a rendőrség a fix vagy mobil traffipaxok kihelyezéséről, de nincs lokális baleseti statisztikájuk.

Kiderült a szupertraffipaxok titka: megtudta a Napi.hu, hogy mi alapján döntenek egy fix vagy egy mobil traffipax kihelyezéséről.

Mielőtt kijelölné az Országos Rendőr-Főkapitányság a mobil vagy fix sebességmérő pont helyét, hosszú elemezést végeznek, mely során hat szempontot vesznek figyelmébe.

Kiderült a szupertraffipaxok titka
Budapest, 2015. február 4.
Egy rendõr új mérõmûszerrel dolgozik egy komplex közúti ellenõrzõ ponton Budapesten, a XII. kerületi Alkotás úton 2015. február 4-én. Új közlekedési ellenõrzési rendszert tesztel a rendõrség februárban, az elsõ 160 változtatható helyû kamerát már kiosztották a megyei rendõr-fõkapitányságoknak, további mintegy 130 fix kamerát pedig az év végéig telepítenek.
MTI Fotó: Kovács Tamás

A szempontok a következők:

• az adott megye úthálózatának hossza, összetétele,

• a forgalomszámlálási adatok, a forgalom összetétele,

• a személyi sérüléses közúti közlekedési balesetek száma, súlyossága,

• a balesetek jellemző okai,

• a fix telepítésű eszközök lehetséges helyszíneinek felmérése, prioritási sorrend felállítása,

• és a megvalósíthatóság szempontjai (finanszírozhatóság, áramellátás, adatátviteli lehetőségek).

Budapest, 2016. április 4.
A budapesti Nagykõrösi úton telepített Véda közúti intelligens kamerának nevezett új fix traffipaxok 2016. április 4-én. Az új kamerák, amelyek április 5-én reggeltõl fognak mûködni, sebességmérés mellett – a többi között – forgalomszámlálásra és többféle szabályszegés felismerésére, dokumentálására is alkalmasak. A rendszer 160 mobil sebességmérõt, valamint az ország egész területén 365 fixtelepítésû komplex közlekedésellenõrzõ pontot (KKEP) foglal magában, 134 útszakaszon.
MTI Fotó: Koszticsák Szilárd

A portál azért volt kíváncsi rá, mi alapján kerülnek ki a sebességmérők, mert tavaly több olyan baleset történt itthon a közutakon, amiben személyi sérülés is történt, mint 2015-ben.

Egész pontosan arra kérdeztek rá, rendelkezik-e a rendőrség lokális baleseti statisztikákkal, vagyis azon útszakaszok adataival, ahová fix mérőt telepítettek.

Ahhoz, hogy pontos képet kapjanak a berendezések hasznosságáról ez elengedhetetlen lenne – írja a Napi.hu.

A rendőrség válasza alapján kiderült, ilyen adatokat nem gyűjtenek, mert azzal túl sok plusz munka lenne.

Azt írták a portálnak: „a területi egységekre, a legnagyobb bírságra, a legnagyobb sebességre stb. vonatkozó adatszolgáltatás csak az ügyek egyenkénti vizsgálatával lenne lehetséges, ez pedig az alaptevékenységek ellátásához szükséges munkaerő aránytalan mértékű igénybevételével járna”.

 

Kapcsolódó hírek

Ez egy nagyon érdekes és hasznos fejlesztés! A vadbalesetek komoly problémát jelentenek az utakon, különösen éjszaka és a vadmozgás szempontjából aktív időszakokban.

Géza

Bombariadó volt a Budapesti Kongresszusi Központban szombat délután. Épp a BorJour Magnum borkóstoló nagyrendezvényt tartották, amikor ki kellett üríteni az épületet. 

Géza

A közelmúltban két súlyos bűncselekmény is történt Budapesten, amelyekben közös elem, hogy az áldozatok korábban zaklatás áldozatai voltak, és bár tettek feljelentést, a hatóságok nem intézkedtek megfelelően.. (18+)

Géza
Megszakítás