Egy német veteránautós rendezvényen 80 év után újra megmutatták abban az időben áramvonalasnak számító 935 Dynamic prototípusát.
Idén ünnepli a Škoda fennállásának 120 születésnapját. A németországi Bensberg Classics elnevezésű veteránautós rendezvényen mutatták újra be az autómárka egyik legféltettebb kincsét.
A 935 Dynamic prototípusát legutóbb 1935-ben a gyártási évében mutatták be először a Prágai autószalonon.
Az autó korának legfejlettebb formájával rendelkezett. A karosszéria célból és alumíniumból készült. Ennek köszönhetően tömege 1170 kilogramm. Škodáéknál a hűen őrzött tradíció innen is indult ki, mert motorját a hátsó tengely elé helyezték el. A motorja meglehetősen érdekes, mert űrtartalma 2 literes, vízhűtéses 4 hengeres boxermotor, amely különleges hangot adott az autónak. Az 54 lóerővel 140 kilométeres csúcssebességet lehetett elérni. Az autó 4,6 méter hosszú, 1,68 széles és 1,58 méter magas, küllemre rendkívül szép vízcsepp alakú forma.
Az autó története nem igazán kalandos, mint más veteránautók esetében. Lehet, hogy ez az egyik oka, hogy a típus teljes egészében megmaradt az utókor számára.
Az 1935-ös prágai bemutató után 3 évre rá egy magángyűjtő vásárolta meg, majd a Škoda Múzeum 1968-ban megvette.
Az autónál 2012-ben egy olyan felújítás ment végbe, amelynek mai állapotát köszönheti.
Forrás: Hír.ma
