20.5 C
Budapesta
august 2022. 15. Luni

Marci Karalyos și Miklós Hajósi în direct de la miting... - interviu, poze

Data:

Spune-le prietenilor:

Medalie de argint la Fuglaui rallycross katlan

marcell fuglau karalyos1
marcell fuglau karalyos1

Weekendul trecut, Marci Karalyos și-a îmbrăcat din nou salopeta de curse și a început cu opt dintre colegii săi de categorie în cursele de Rallycross OB al Ungariei și OB austriece desfășurate la Fuglau.

marcell fuglau karalyos16
marcell fuglau karalyos16

vorbesc cu Marc:

marcell fuglau karalyos8
marcell fuglau karalyos8

Înainte de a trece la raportul cursei Fuglau, vă rugăm să împărtășiți cititorilor portalului cum ați intrat în lumea rallycrossului și cu ce rezultate vă puteți lăuda?

marcell fuglau karalyos15
marcell fuglau karalyos15

- Când aveam 3 ani, mi-am luat prima motocicletă pe benzină și atunci m-a lovit pentru prima dată mirosul de vapori de benzină. Aveam 6 ani când bunicul meu și cu mine am vizitat prima dată de Paște Inelul Rabócsi din Máriapóc. Am decis deja că vreau să concurez aici într-o zi, mereu mi-am dorit să fiu un concurent de rallycross.

marcell fuglau karalyos7
marcell fuglau karalyos7

Așa mi-am încheiat cariera de motocross, pe care am urmat-o la nivel de hobby, iar în primăvara lui 2017 mi-am cumpărat prima mașină de curse de rallycross. La început am participat doar la zilele de pistă, am cunoscut pista și acest sport. Prima mea competiție a fost de Paște 2018 la categoria Rabócsi Ringen amatori -1600.

marcell fuglau karalyos13
marcell fuglau karalyos13

Prima mea mașină de curse a fost o Mazda 323, cu care nu am reușit, așa că am trecut la o mașină de curse mai puternică, și anume o Honda Crx, cu care mai concuresc și astăzi. Cu această mașină de curse, eram deja pe locul 2018 pe podium în a treia cursă din 3. Am concurat cu această mașină la categoria amatori timp de trei ani și am reușit să obțin rezultate bune.

marcell fuglau karalyos6
marcell fuglau karalyos6

Am vrut să mă perfecționez și să învăț mai multe, iar campionatul național de rallycross s-a simțit potrivit pentru asta. La prima competiție din 2022 am reușit să încep la categoria OB MK-1600 cu ajutorul unui sponsor. Mă simt foarte bine la această categorie, concurenții sunt puternici, ceea ce îmi ajută la dezvoltarea. Până acum anul acesta, am încheiat patru curse în Cupa Ungariei, dintre care am reușit să obțin locul 2 în Monorierdő M-Ring și locul doi în Fuglau MJP Racing Arena din Austria. În prezent mă pregătesc pentru runda a cincea, care va fi competiția Nyirád.

marcell fuglau karalyos11
marcell fuglau karalyos11

V-ați condus mașina de ralicross Honda Crx pe primul loc în prima sesiune de antrenamente libere de sâmbătă. Cât de bine ai cunoscut pista în acest timp?

marcell fuglau karalyos2
marcell fuglau karalyos2

- A plouat în timpul primului antrenament liber de sâmbătă, ceea ce îmi place foarte mult. Pentru mine, m-am măsurat pe un domeniu complet nou. Pe baza rezultatelor după primele antrenamente libere, am condus pe primul loc. Indiferent de asta, există încă o mulțime de lacune în cunoașterea pistei, am încercat mai multe setări pe mașină pentru pistă. În timpul cursei, mi-a plăcut pista și am început să mă simt din ce în ce mai mult ca mine.

marcell fuglau karalyos5
marcell fuglau karalyos5

Ce s-a întâmplat la al doilea antrenament liber că nu ai strălucit atât de mult?

– În al doilea antrenament liber am reușit să mă situez pe locul 4 la categorie. Am menționat anterior că îi consider pe colegii mei concurenți puternici și experimentați, motiv pentru care a patra oară poate fi atribuită acestui lucru.

marcell fuglau karalyos14
marcell fuglau karalyos14

Nici în prima cursă de calificare nu a fost posibil să ajungi înainte. Totuși, în al doilea, ai terminat din nou pe prestigiosul loc al treilea, iar apoi ai căzut din nou la a treia calificare. Ce s-a întâmplat în timpul celor trei curse?

marcell fuglau karalyos4
marcell fuglau karalyos4

– În prima cursă de calificare, mi-am îndreptat mașina pe locul 5, ceea ce s-a datorat lipsei mele de experiență pe pistă. În a doua calificare, am reușit să conduc prima dată, am început să simt ritmul pistei. Din păcate, am făcut o mare greșeală în Qual 3, care a fost alegerea anvelopei greșite. Cred că performanța mea în Qual 3 a fost foarte neregulată, dar în afară de asta mi-a plăcut foarte mult.

Urmează mult așteptata ta finală. Cum a mers asta?

– În finală, am plecat de pe a patra poziție de start, ceea ce a fost foarte frumos pentru mine în ceea ce privește structura cursului. În primul colț, am încercat să mă feresc de luptele care s-ar putea dezvolta. În prima rundă, Spotterem a considerat că alegerea rundei Joker este cea mai potrivită. Am încercat să conduc în virajele drepte în ritmul potrivit, așa că am reușit să termin pe locul doi.

În general, cum apreciați participarea dumneavoastră la competiția internațională de rallycross?

– Cred că voi face tot posibilul în timpul competițiilor mele. Deși am loc de îmbunătățire, care este și motivul pentru care mi-am ales categoria. Echipa mea este foarte bună, am toate condițiile pentru a-mi atinge obiectivul și salut și sfaturile concurenților OB. Simt că mai am multe de strâns din mine și din mașina mea, dar încă am nevoie de mulți kilometri de curse pentru a face asta.

Aș dori să mulțumesc familiei mele, echipei mele, inclusiv mecanicului meu, că pot sta oricând într-o mașină gata de plecare! Prietenilor mei pentru abundența de încurajare și ajutor.

Mulțumesc pentru ajutorul susținătorilor mei!

Foto: Hajóka SportFotó

- Miklós Hajósi -

Hirmagazin.eu

Anunț

Politica noastră de comentarii și moderare

Politicile noastre de comentarii și moderare:

Opiniile, opiniile cititorilor și comentariile nu reflectă punctele de vedere ale Hirmagazin.eu Online Media.

Media noastră funcționează pe principiul argumentelor pro și contra, conform articolelor scrise și conținutului acestora, pot fi publicate tot felul de opinii.

Vă rugăm să vă abțineți de la a posta recenzii care:

- conținut jignitor sau neadecvat;

- afișați conținut personal și/sau defăimător!

Pe lângă faptul că se abține de la comentarii cu conținut interzis, cerința de bază pentru comentatori este să aibă respect maxim pentru comportamentul cultivat și demnitatea umană și intimitatea celorlalți.

Română: Dacă vorbești urât, calomniezi, insulti pe cineva sau media, rețelele sociale, Google și/sau Facebook, Twitter va fi blocat de x timp, dar am auzit că este interzis pentru totdeauna. Atenție la acestea, dar dacă aveți o părere și este diferită de părerile altor cititori, nu ezitați să ne spuneți, suntem mulțumiți de toate opiniile. Din aceasta (tot) presa este presa.

Părerea ta este importantă pentru noi, pentru că tu ești important pentru noi!

Vă mulțumim pentru lectură în continuare bună, informații și o ședere plăcută
noi vrem:

Hirmagazin.eu Editorial Media Online

onixmedia
Munca Panon

Știri similare

Accident în masă ieri pe M7, cei care conduc din Lacul Balaton au ajuns acasă târziu..

Ieri, după accident, informațiile rutiere au atras atenția șoferilor asupra faptului că oricine poate, trebuie să circule la intersecția Balatonvilágos...

Responsabilul pădurilor maghiare a vorbit: așa se decide soarta copacilor

Experți din silvicultură, autoritatea de conservare a naturii și parcurile naționale, chiar și după modificarea regulamentului privind exploatarea forestieră...

Un alt atac brutal de câine a avut loc: Rottweiler incontrolabil l-au mutilat pe cunoscutul artist marțial ungur și calul său

Artistul marțial Zsolt Balogh a relatat pe pagina sa de Facebook că atunci când călărea, ca de obicei, pe câmpurile de la periferia orașului Dunakeszi, Rottweilers au atacat...
Facebook