2015. 05. 31. – 06:15
forrás: hirado.hu, Csordás Tibor – Forrás: Facebook
Bányászként kezdte pályafutását, majd az oroszlányi szénbányák mélyéből a budapesti forgalom sűrűjébe csöppent, és 13 évig taxizott a fővárosban. Szerette, de nem adott biztos egzisztenciát, ezért ismét váltott. Egyszerre két helyre is beadta önéletrajzát, az Országos Mentőszolgálat és a BKV ugyanazon napon jelzett vissza neki, hogy mehet, övé a munka. A kék színű buszok helyett végül a kék lámpás autót választotta. Nem bánta meg. Csordás Tibor története.
Több mint 3 millióan nézték már meg a YouTube-on Csordás Tibor egyik videóját, amelyen a 40 éves mentősofőr 6 perc alatt teljesíti a Róna utca és a Kolosy tér közötti távot szirénázó mentőautójával a budapesti csúcsforgalomban, egy tetőről lesett emberhez. Bár az esetnél végül nagyobb volt az ijedség, mint a tényleges baj, a rohamkocsin semmi sem múlott.
„Pengeélen táncolunk”
„A bejelentéskor csak a legfontosabb információkat közlik velünk, nem tudjuk pontosan, mennyire súlyos az eset. Minden hívás mögött emberéletek állnak, lehetnek olyan sérülések, ahol minden perc számít, ezért pengeélen táncolunk, egyszerre kell gyorsan és biztonságosan kiérnünk” – magyarázta, elismerve azt is, volt már olyan, hogy későn ért oda egy balesethez. Izgulni nem szokott, a belvárosi 110-es tempó fölött sem, közel 10 év alatt már hozzászokott az adrenalinhoz, most már csak a feladatra koncentrál – mondta.
A videón érdekes figyelni az autósok reakcióját, valaki azonnal tudja, mit kell tennie, mások késlekednek, de van olyan is, aki csak azért is elsőbbséget követel magának. Pontosan ez volt a mentődolgozó célja a videóval: segítséget nyújtani az utakon közlekedőknek, hogy felkészülhessenek a szirénázó autókkal való találkozásra. Vagyis nem ez az egyetlen felvétel, már körülbelül 140-et töltött fel az oldalára.
Egy visszautasított ajánlat
A hírnév nem állt meg az országhatáron. Egy németországi mentős magáncég azonnal felvette volna Tibort, ám még a fizetési tárgyalásokig sem jutottak el, ő ugyanis megbeszélte az ajánlatot a feleségével, majd illedelmesen megköszönte a lehetőséget, és nemet mondott. „Valószínűleg hasonlót kellett volna csinálnom, több pénzért, de nem biztos, hogy ugyanúgy szerettem volna, mint a jelenlegi munkámat. Ráadásul annak az lett volna az ára, hogy szétszakad a családom, ez pedig túl nagy ár lenne. Számos pozitív megkeresést kaptam, ami szintén megerősített abban, hogy maradnom kell” – idézte fel.
A megkülönböztetett jelzéssel haladó járművek vezetői jóval előbbre tekintenek a forgalomban, mint egy átlagos autós, ezért ha valaki irányjelzővel jelzi, hogy észrevette a mentőt vagy elkezd lehúzódni, az komoly segítség a kerülésnél. Nem szabad hirtelen fékezni, mert nagyon balesetveszélyes; egy piros lámpánál a kereszteződésbe viszont óvatosan be lehet csorogni, így engedve el a kék lámpás autót – adott néhány hasznos tanácsot Csordás Tibor.
„Olyantól is érkezett elismerés, akinek még jogosítványa sincs, de azt mondta, ha megszerzi, tudja majd, mit kell tennie egy szirénázó autó közelében. Ez a lényeg, ez a hírértéke az egésznek. Ha néhány autósnak segíteni tudtam, már megérte” – fejtette ki. „Ez azonban nem csak rólam szól, riasztás esetén valamennyi kollégám, bajtársam, az összes kék lámpás ugyanúgy siet a helyszínre, ahogyan én” – tette hozzá.
Tele van tervekkel
Tibor szerint a videó elérte célját, de van még tovább. „Amellett, hogy folytatódik a videók feltöltése, felkértek, segítsek az új mentőautó-vezetők felkészítésében. Szeretnék versenyeket is szervezni, tűzoltóknak, rendőröknek és mentőknek közösen” – részletezte további terveit. Baleset-megelőzéssel is foglalkozna, mert – mint ahogy jelezte – „az autósok 90 százaléka nem tudja, hogyan kell megközelíteni egy szerencsétlenség helyszínét, amiből nagyon sok baleset származik, elsodorják a mentősöket, a tűzoltókat, a rendőröket”.
A mentő, bár már körülbelül 23 éve rója a fővárosi utakat, nem tudja megunni az autózást. Az OMSZ-nél végzett munkája mellett másodállásban egy turistabuszt vezet. Persze vélhetően nem akkora sebességgel, mint a kék lámpás autót.
